為深入學習貫徹蘇州市推進“敢為、敢闖、敢干、敢首創”動員會暨作風建設大會要求,大力弘揚“四敢”精神,蘇州公交集團以干事創業的闖勁、韌勁和沖勁,積極探索創新,持續不斷激情發力,積極推廣“蘇適巴士”定制公交,精準解決市民出行需求。“科技城至高鐵北站”定制公交專線
新一條“定制公交”開花結果——“科技城至高鐵北站”定制公交專線這也是蘇州公交集團在定制公交領域的一次全新探索2月,“科技城至高鐵北站”定制公交專線從東菱科技(軟件學院)首末站準時發車,以快速直達的方式,實現高新區科技城和高鐵新城的高效連接,為商務辦公人員提供了更加方便、快捷、綠色的公交出行方式,進一步助力區域營商環境提升。
隨著高新區科技城的規劃建設日益完善,未來片區將衍生出大量前往高鐵北站的訴求。市民有需求,政府有期待,公交有響應。2022年以來,在市、高新區、相城區行業管理部門,交警部門以及公交集團的支持下,公交集團新區公司多次赴實地進行勘察,不斷細化定制公交方案,為全力完善科技城公交配套,實現兩大新城間的快速溝通,助力營商環境優化提升尋求解決路徑。
“打公交”創新模式
本次開行的“科技城至高鐵北站”定制公交,創新推出“打公交”服務模式,在科技城覆蓋了醫療產業園、中移軟件園、太湖光子科技園等重點項目,通過“蘇適巴士”在線預約小程序平臺,乘客在服務范圍內自主選擇乘車站點。
“快速路”運營模式
在確保安全的前提下,借助快速路通行,相比“公交換乘軌道”的模式,節約通行時間約60分鐘,極大的提高了出行效率。
“一人一座”服務模式
同時對車輛進行提檔升級,全部座位安裝安全帶,配備相關語音提示,并確保“一人一座一帶”,向乘客提供安全、舒適的乘車環境。
隨著“打公交”模式的推出,下階段,蘇州公交集團將進一步在全市區推廣定制公交,精準化公交資源投入,切實滿足市民多樣化出行需求。蘇州金龍也將持續以技術創新、優質客車和五星服務,攜手廣大客戶,奮力交出道路客運行業高質量發展的高分答卷。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...