呂梁市區前往郊區景點的線路普遍路程較長,站點相對稀疏,對車輛的舒適性、安全性提出更高要求。金龍捷冠5代新能源客車精準匹配這一運營場景,全車座椅布局科學合理,每位乘客均配備獨立座位,有效緩解乘客的乘車疲勞,提升乘坐安全性,讓每一程旅途都有“坐得穩、坐得安”的安心保障,為每一位乘客提供更安心、更舒適的出行保障,助力呂梁公共出行交通實現城市溫度與交通品質的雙向躍升。
金龍捷冠5代兼具城郊通勤與旅游專線的雙重屬性,配備1300mm寬應急門、一體化前圍保險杠等安全設計,提升乘客在突發情況下的快速疏散能力。車內引入全新環保材質與包覆工藝,座椅厚實舒適,通風空調系統實現分區調節,側窗配備防曬遮陽簾,為乘客提供一個安靜舒適的乘車環境,兼顧高頻通勤與旅游場景需求,成為呂梁公交升級服務品質的有力保障。
近年來,隨著文旅深度融合發展,呂梁市景區客流持續攀升,節假日以自駕出行為主,本旅游線路的開通,以金龍高品質車型,串聯多個文旅節點,豐富游客交通選擇,顯著提升出行效率與體驗。
此次交付的金龍捷冠5代新能源客車將主要服務于呂梁市區前往大東溝、彩家莊、王營莊等重點景區的旅游專線,投入運營后,將提升線路運力,也將為市民和游客提供更安全、舒適、準時的出行體驗。呂梁公交表示,未來將根據線路客流變化適時擴充運力,并繼續探索與優質整車企業的深度合作,推動更多智能化、便捷化、綠色化公交方案在呂梁落地開花,期待游客在“慢行交通”中盡覽呂梁山水與人文風光。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...