近日,奉化區(qū)交通運輸局積極引導奉化公交公司和中國郵政奉化分公司開展交郵合作,通過農村公交車輛排班優(yōu)化、改裝車輛等方式,積極開辟農村客貨郵合作線路,首條公交西站至公交大堰站的客貨郵合作專線順利開通。
奉化公交公司和中國郵政奉化分公司開展交郵合作
當天,一輛裝滿各類快件的轉運郵車緩緩駛入奉化公交西站。停靠后,郵車司機與公交駕駛員交接郵件,并將快件一一轉裝到公交車上。“針對這條到大堰的‘客貨郵專線’,我們改裝了581路的一輛公交車,分成了客、貨兩個區(qū)域,中間用卷簾門分離。這輛班車上午9時和下午3時從公交西站出發(fā)開往大堰站,中午11時從大堰站出發(fā)開往西站。”奉化公交公司運營部經理江煦說。
奉化區(qū)首條“客貨郵專線”開通
上午9時,滿載快遞的公交車準時從西站出發(fā)前往大堰。“這趟專線上不僅有郵政的快件,還包括四通易達等快遞公司的快件。運送至大堰站后,由郵政的投遞員分送至23個村的郵站,真正打通農村物流的‘最后一公里’。”中國郵政奉化分公司副總經理許小勇說。
工作人員將快件轉裝到公交車客貨郵存放區(qū)
客貨郵合作線路的成功運營,實現了快遞配送、服務資源的有效組織和統籌利用,不僅降低了企業(yè)的運輸成本、人力成本和派送壓力,還大大提高了配送效率,真正實現了“雙贏”。“‘客貨郵專線’的開通,不僅有利于物流深入農村為村民提供便利,同時也將有利于農村山貨的遠銷,助力鄉(xiāng)村振興。接下來,我們將繼續(xù)探索推進這一模式,推廣更多的‘客貨郵專線’。”奉化區(qū)交通局工作人員謝正亮說。
2024年交通運輸行業(yè)發(fā)展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規(guī)劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業(yè)深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發(fā)展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩(wěn)發(fā)展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業(yè)里程16.2萬公里,其中高鐵營業(yè)里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業(yè)里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...