1月13日上午，在位于安達(dá)街上的吉林通營業(yè)廳內(nèi)，工作人員正耐心地指導(dǎo)貫井龍大爺使用“吉通生活”小程序進(jìn)行老年卡的年審操作。“大爺，您看，只要按照這個(gè)步驟操作，以后您就不用特意跑過來進(jìn)行年審了。”面對工作人員的幫助，貫井龍大爺滿意地說：“真是太方便了!我還擔(dān)心自己不會(huì)用，現(xiàn)在看來也不難。”幾分鐘后，貫井龍大爺順利完成了年審。
“‘吉通生活’小程序免去了傳統(tǒng)年審、辦卡需跑腿排隊(duì)的煩惱，真正實(shí)現(xiàn)了‘掌上’操作的便捷。”吉林省通卡支付股份有限公司副總經(jīng)理黃偉東介紹道，通過小程序中的線上年審、辦卡以及稽查功能，不僅提高了服務(wù)效率，還確保了信息的安全性和準(zhǔn)確性。對于沒有智能手機(jī)或不熟悉操作流程的老年用戶，黃偉東補(bǔ)充說：“小程序中特別設(shè)計(jì)了代年審功能，允許家人或其他親屬幫助老人完成年審過程，確保所有老年人都能享受到這項(xiàng)便利服務(wù)。”
新推出的“吉通生活”小程序一經(jīng)推出就受到了用戶的廣泛好評。70歲的王大爺分享了他的感受：“以前每到年審的時(shí)候都要跑好幾趟，現(xiàn)在有了這個(gè)小程序，只要家里人幫忙操作一下，我就不用出門排隊(duì)了，真是方便多了!”另一位張大娘也表示：“我最近剛用這個(gè)小程序申請了一張新的老年卡，整個(gè)過程非常簡單，而且還能直接郵寄到家，這對我們這些行動(dòng)不便的人來說真是太好了。”
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動(dòng)巴士，與當(dāng)年前五個(gè)月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先，交付了542輛電動(dòng)巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動(dòng)巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個(gè)學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動(dòng)巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位（當(dāng)時(shí)登記了超過1400輛電動(dòng)巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個(gè)月里交...
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