為進一步保障市民夜間出行需求,助力社會經濟全面復工復產,市交通運輸局近期新開4條夜班線路,調整公共汽車夜62、夜110路、夜123路等3條夜班線路,白云區、番禺區、黃埔區等市郊大型 新建社區以及保障房居民夜間出行便利性大幅提升。
近年來,市交通運輸部門多措并舉,組織開展夜間公交服務專項提升,不斷優化完善市中心區夜間公交線網布局。
一是加強與市住房保障部門溝通對接,全面掌握市中心區大型保障房分布及配套建設情況,并組織對大型保障房周邊夜間公交服務情況進行摸底。
二是組織廣州地鐵集團利用大數據分析手段,研究分析地鐵站點夜間客流與接駁夜間公交線路匹配情況。
三是組織市公交集團對經濟聚集區及大型社區周邊夜間公交服務進行全面梳理,研究分析線路服務標準與市民出行需求匹配情況。
2022年以來,市交通運輸部門已累計新開4條夜班線路、調整8條夜班線路、延長22條線路服務時間,市中心大型保障房實現夜間公交服務全覆蓋,市中心區166個地鐵站點已全部實現200米范圍內公交接駁和夜間公交接駁雙“兜底”服務,全面提升夜間公共交通服務水平。
目前,廣州市區共有夜班公交線路134條,線路數量及服務水平在全國位列前茅。通過便利的夜間公交出行線網體系,有效倡導“綠色出行,低碳環保”的理念,進一步促進公交服務與經濟發展的融合,更好地助力夜間經濟發展,打造新型公交出行生活圈。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...