在落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的進(jìn)程中，伊吾縣通過(guò)科技創(chuàng)新開辟綠色發(fā)展新路徑。2024年7月，全疆首條氫能公交車示范線路在伊吾正式開通運(yùn)營(yíng)，7輛搭載氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的新能源公交車穿梭于大街小巷。截至目前，該線總行駛里程已超20萬(wàn)公里，為氫能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供了實(shí)踐樣本。

伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)客運(yùn)站首班氫能公交車平穩(wěn)運(yùn)行。伊吾縣融媒體中心記者 高志華攝

4月1日，伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)客運(yùn)站首班氫能公交車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，伊吾縣伊順公交公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)卞繼強(qiáng)手握方向盤平穩(wěn)駛出站臺(tái)，開啟了綠色交通的一天運(yùn)營(yíng)。

卞繼強(qiáng)作為一位擁有15年駕齡的“老”司機(jī)，是城市交通變遷的見證者與親歷者，從昔日柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴時(shí)代，到鋰電池公交車的靜音環(huán)保革命，再到氫能公交車的嶄新亮相，每一次轉(zhuǎn)變都映射出國(guó)家綠色發(fā)展戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)步伐。

卞繼強(qiáng)說(shuō)：“現(xiàn)在的公交都比較環(huán)保、節(jié)能，因?yàn)橐郧败囎味际卿摪宓模F(xiàn)在是氣囊的，所以說(shuō)它的舒適性跟駕駛的體驗(yàn)感各個(gè)方面都比以前好了很多。”

氫能公交車的落地應(yīng)用，不僅為駕駛員營(yíng)造了更加舒適、綠色的駕駛環(huán)境，更以實(shí)實(shí)在在的出行便利惠及廣大居民群眾。當(dāng)前，伊吾縣氫能公交線路已推出系列惠民票價(jià)政策與便民舉措：跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路票價(jià)統(tǒng)一為2元，城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)線路僅需1元;60歲以上老年人、現(xiàn)役軍人、消防救援人員、身高1.2米以下兒童及在校學(xué)生等均可免費(fèi)乘車。

乘客乘坐氫能公交車。伊吾縣融媒體中心記者 高志華攝

伊吾縣淖毛湖鎮(zhèn)居民依得里斯·牙牙說(shuō)：“現(xiàn)在出行非常方便，公交車內(nèi)也噪音不大，而且干凈舒適，幸福感顯著提升。”

未來(lái)，伊吾縣將繼續(xù)深化氫能技術(shù)應(yīng)用，擴(kuò)大氫能公交運(yùn)營(yíng)規(guī)模，完善相關(guān)配套設(shè)施，為全國(guó)氫能交通產(chǎn)業(yè)化發(fā)展貢獻(xiàn)更多“伊吾智慧”與“伊吾力量”。伊吾縣伊順公交公司法人王鵬說(shuō)：“我們的氫能公交車每天累計(jì)運(yùn)行13個(gè)小時(shí)，往返于前山鄉(xiāng)、淖毛湖鎮(zhèn)等地，日運(yùn)行里程將近1000公里，極大方便了群眾出行。”