記者從廈門公交集團獲悉，為進一步改善市民乘車環境，廈門公交集團從上個月初開始，陸續在959、922、953、905、790、738、730、694等10余條公交線路上投放新車。這是廈門市今年投放的第一批新能源純電動公交車，共計86輛。
據介紹，廈門公交集團今年擬新增210輛新車(含27輛BRT)，目前在島外四區投放了86輛，主要用于更新即將報廢、車況較差的公交車。這批公交車是金旅純電動公交車，車長包括10.5米、8.5米兩種，在保持整車設計美觀性、實用性的應用趨勢上全面提升了續航里程。其中，10.5米長車型的續航里程相比現有同類車型提高了100公里。而剩下的97輛常規公交車中，包含20輛無障礙公交車，均為低地板車型，將在島內陸續投放。
在這批新車中，座椅旁將設置USB充電端口，一個USB充電端口擁有兩個接口，乘客只需插上自帶的充電線，就可以給手機充電。在車廂內的后方，將新增一塊LCD電子站節牌，方便車廂后方的乘客實時查看公交車到站情況。下客門則更換為塞拉門，相比傳統的公交車內、外擺門，密封性、安全性、舒適性和運營可靠性都有所提高，噪音也更小。除此之外，新車還為駕駛員設置5G智能座艙，為后續常規公交升級智能網聯做準備。
這86輛車投放后，廈門市新能源公交車的比例占到在營公交車的86.6%。預計在2025年，廈門市公交車新能源率將達到95%。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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