繼深圳南山科技園垂直升降類機械式公交立體停車庫項目成功實施后,近日,上海振華重工再次中標(biāo)成都市公交集團公交場站及配套設(shè)施項目機械式停車設(shè)備采購及安裝項目。
本項目位于成都市高新西區(qū)成都電子信息產(chǎn)業(yè)核心區(qū),占地面積約4.5畝,采用公司自主研發(fā)的兩層公交機械停車設(shè)備18組,能夠滿足36輛公交車的停放需求。
公司經(jīng)過對傳統(tǒng)公交場站的調(diào)查和研究,針對市中心的公交場站,特別是部分首末站占地面積小、土地不規(guī)整、老舊場站改造難、環(huán)境限高、公交車充電難等問題,有別于深圳垂直升降庫類型,開發(fā)了兩層簡易公交機械停車設(shè)備,其具有節(jié)約土地、布置靈活、隨車位充電、對周邊環(huán)境干擾小等優(yōu)勢。目前,成都市尚無機械式公交車立體停車庫使用案例。機械式停車設(shè)備的使用將助力成都公交集團打造一座具有標(biāo)識性、科技感的一級現(xiàn)代公交首末場站,完善高新西區(qū)的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施配套,有效解決園區(qū)產(chǎn)業(yè)的交通出行問題。
本項目是振華重工和國內(nèi)主要公交集團又一典型合作案例,為公交場站的綜合改造提供了新的思路和模式,有助于公交集團達成城市核心地區(qū)公交場站節(jié)地、提質(zhì)、升級的戰(zhàn)略目標(biāo)。
本項目的落地意味著振華重工已具備足夠的能力通過不同類型的公交立體車庫為各地公交集團提供更多元化的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案,適應(yīng)不同大小和類型的公交場站的集約和改造需求,創(chuàng)新傳統(tǒng)公交場站的開發(fā)與運營模式,并鞏固中交和振華在城市停車領(lǐng)域的發(fā)展和優(yōu)勢,具有非常重要的示范意義和引領(lǐng)作用。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...