繼深圳南山科技園垂直升降類機械式公交立體停車庫項目成功實施后,近日,上海振華重工再次中標(biāo)成都市公交集團(tuán)公交場站及配套設(shè)施項目機械式停車設(shè)備采購及安裝項目。
本項目位于成都市高新西區(qū)成都電子信息產(chǎn)業(yè)核心區(qū),占地面積約4.5畝,采用公司自主研發(fā)的兩層公交機械停車設(shè)備18組,能夠滿足36輛公交車的停放需求。
公司經(jīng)過對傳統(tǒng)公交場站的調(diào)查和研究,針對市中心的公交場站,特別是部分首末站占地面積小、土地不規(guī)整、老舊場站改造難、環(huán)境限高、公交車充電難等問題,有別于深圳垂直升降庫類型,開發(fā)了兩層簡易公交機械停車設(shè)備,其具有節(jié)約土地、布置靈活、隨車位充電、對周邊環(huán)境干擾小等優(yōu)勢。目前,成都市尚無機械式公交車立體停車庫使用案例。機械式停車設(shè)備的使用將助力成都公交集團(tuán)打造一座具有標(biāo)識性、科技感的一級現(xiàn)代公交首末場站,完善高新西區(qū)的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施配套,有效解決園區(qū)產(chǎn)業(yè)的交通出行問題。
本項目是振華重工和國內(nèi)主要公交集團(tuán)又一典型合作案例,為公交場站的綜合改造提供了新的思路和模式,有助于公交集團(tuán)達(dá)成城市核心地區(qū)公交場站節(jié)地、提質(zhì)、升級的戰(zhàn)略目標(biāo)。
本項目的落地意味著振華重工已具備足夠的能力通過不同類型的公交立體車庫為各地公交集團(tuán)提供更多元化的產(chǎn)品、服務(wù)和解決方案,適應(yīng)不同大小和類型的公交場站的集約和改造需求,創(chuàng)新傳統(tǒng)公交場站的開發(fā)與運營模式,并鞏固中交和振華在城市停車領(lǐng)域的發(fā)展和優(yōu)勢,具有非常重要的示范意義和引領(lǐng)作用。
軌道交通展消息 2025年4月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條,運營里程10975.8公里,實際開行列車361萬列次,完成客運量28.5億人次,進(jìn)站量17.0億人次。4月份,客運量環(huán)比減少0.3億人次,減少1.0%,同比增加0.9億人次,增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日,環(huán)比增加2.1%,同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條,運營里程9507.8公里,完成客運量27.5億人次,進(jìn)站量16.3億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8695萬人次,進(jìn)站量5809萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導(dǎo)向軌道線路33條,運營里程497.3公里,完成客運量1047萬人次,進(jìn)站量990萬人次。 相關(guān)推薦:軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費報名參觀