6月28日,蘇州首條樂齡公交線路9027路正式開通。
6月28日,蘇州首條樂齡公交線路9027路正式開通。現代快報記者了解到,這條線路乘客以老年人為主體,從姑蘇區環體路到樂橋,15分鐘一圈,接駁軌道交通車站,方便市民就近出行。
60歲以上老年人群的安全出行,一直是社會和市民關心的重點交通問題。結合“蘇暢工程”的推進,蘇州公安交警部門在全國率先提出打造樂齡出行友好交通環境的新理念,滿足老年人通過公交干線、軌道換乘至蘇州公園、老年大學、市立醫院等出行需求,構建具有蘇城人文關懷特色的精細化慢行交通。
不久前,蘇州市公安局交通管理局、姑蘇分局交警大隊會同市公交集團公司、專業技術團隊,經過前期勘查公交行駛線路和停靠點位,決定在姑蘇區大公園和老年大學周邊道路,聯合打造“公交+慢行”的樂齡友好出行模式。
目前,民治路老年大學門口已設置好9027路樂齡公交站牌,站牌標明這條從環體路出發的線路全程共9站,沿途經過蘇州公園、民治路、平直實小東、市立醫院本部、干將路、養育巷、樂橋站等。整條線路全長約4.4公里,首末站發車時間為每天7:30-17:30,行車間隔8-15分鐘,涵蓋學校、醫院、公園、軌道交通站點等重點場所。
在著手打造蘇州首條樂齡公交線路的同時,公安交警部門根據樂齡老人的步行特點,設置了限速20公里/小時、禁止鳴號的組合禁令標志,以及“樂齡區域,友好交通”的提示牌。在周邊人行過街通道,過街行人信號燈綠燈適當延長,保證樂齡老人的過街時間,并設置“樂齡友好,綠信延長”的提示牌。施劃底色為藍色,附有老人標志的特色愛心斑馬線,打造“可行+安全”的過街設施。
據了解,通過首次樂齡友好出行環境的探索與實踐,蘇州公安交警部門與公交集團積極推進,將在蘇州市社區醫院、街心花園、古城小區等老人集散的場所,進一步推廣“公交+慢行”的樂齡友好出行模式。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...