為配合做好華為練秋湖研發中心的搬遷相關工作，10月14日，青浦區2條定制公交線路正式開始運行，更好服務員工上下班通勤。
據了解，華為練秋湖研發中心是青浦區重大產業項目，青浦區建管委根據周邊道路情況以及西岑站的建成投入使用時間，優化調整周邊公交線網，計劃對華為練秋湖研發中心周邊新辟和優化調整共7條線路。
首條短駁定制公交自朱家角公交樞紐站始發，至華為練秋湖研發中心F組團上下客站。該條線路由久事公司負責運營，青浦區落實相關資金，全力做好短駁公交后勤保障工作。
今天開通的還有青浦DZ1路公交，為方便住在淀山湖大道周邊乘客出行需要，青浦區開通了青浦DZ1路定制公交，淀山湖大道沿線的乘客可乘坐青浦DZ1路至華為練秋湖研發中心。該線路由區眾興公司運營。線路實行無人售票，單一票價2元。
以上兩條定制公交線路，乘客可以使用隨申行app或小程序查看班次時間和刷碼乘坐，無須預約。
后續，青浦建管委將指導區內公交企業，根據基地搬遷進度，以及周邊華為西岑單身公寓的入駐情況，會同華為一起做好員工的宣傳和引導，根據軌交17號線西岑站啟用，逐步調整華為練秋湖研發中心周邊公交線網，陸續開通環線和調整周邊公交線路走向。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年，也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢，交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述，全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署，埋頭苦干、擔當奉獻，扎實推進高質量發展，各項目標任務順利完成，為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 （一）鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里，其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里，其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%，電化率為76.2%。 圖1? 2020－2024年年末全國鐵路營業里程 （二）公路。 年末全國公路里程549.04萬公里，比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020－2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里，比上年末增加7.46萬公里，占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中，二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里，占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點；高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...
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