近年來,安徽省積極響應國家“雙碳”戰略,大力推動公共交通新能源化。2025年,安徽省交通運輸廳聯合省發展改革委、省財政廳印發了《安徽省2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施方案》,明確對城市公交企業更新新能源城市公交車及更換動力電池給予定額補貼。其中,更新新能源城市公交車的,每輛車補貼高達8萬元。這一政策的出臺,為滁州公交等城市公交企業更新新能源公交車提供了有力支持。
在此背景下,滁州公交積極響應政策號召,加快新能源公交的更新步伐。此次選擇奇瑞萬達瑞達E8L?低地板純電公交車,正是滁州公交在政策引領下,推進綠色出行、提升公交服務品質的重要舉措。
此次交付的瑞達E8L?低地板純電公交車,采用低地板設計,車廂內部空間開闊平坦,通道無障礙。
并在車廂中部裝配輪椅專用區及下客門裝配無障礙導乘板,實現無障礙出行。低地板設計不僅方便了老人、兒童、孕婦及行動不便的乘客上下車,還大大提升了公交出行的便利性和舒適性。無論是日常通勤還是休閑出行,乘客都能在這款公交車上享受到更加輕松愉悅的旅程。
安全是公交出行的首要前提。奇瑞萬達深知這一點,在瑞達E8L低地板純電公交車上搭載了一系列先進的智能科技配置。車輛配備10個全車雷達系統、ADAS系統+駕駛員疲勞分析行為、360全景環視系統、主動剎車系統AEBS、電子后視鏡等能夠實時監測車輛的運行狀態和周邊環境,及時發現并處理潛在的安全隱患。同時,先進的制動系統和防滑裝置確保車輛在各種路況下都能穩定行駛,大大降低了事故發生的風險。此外,車內還設有多個破窗器等安全設施,讓乘客在遇到緊急情況時能夠迅速逃生。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...