10月31日下午4:00，“中國重汽 與世界共贏——國內首家單月出口重卡突破10000輛”發車活動在濟南舉行。山東省委常委、濟南市委書記劉強發出中國重汽10月第10000輛出口重卡“出發”指令，并與沙特阿拉伯客戶、摩洛哥經銷商代表視頻互動交流。濟南市委副書記、市長于海田，山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長譚旭光出席活動并致辭。
今年1-10月份，面對我國重卡行業斷崖式下滑，中國重汽重卡市場占有率提升了4個百分點，首次躍居到我國行業第一位，彰顯了重組改革帶來的韌性。其中，重型商用車出口7.6萬輛，同比增長54%，占我國行業出口的50%以上，特別是10月份創造了單月出口10000輛的最高紀錄。
今年以來，山東重工旗下中國重汽、陜汽重卡、濰柴集團、山推股份、濰柴雷沃工程機械、中通客車等企業產品出口均取得歷史性突破。
譚旭光說，中國重汽單月重卡出口突破10000輛，在我國重型卡車行業出口發展史上具有里程碑的意義。這是我們認真學習宣傳貫徹黨的二十大精神，落實穩經濟大盤、穩外貿出口的具體行動。我們將抓住今年最后兩個月的時機，努力挺得住、扛得牢、沖得上，為山東經濟、濟南經濟穩定發展做出應有的貢獻!
山東省、濟南市、山東重工、中國重汽等相關領導現場參加，中國重汽全球經銷商、客戶代表、海外營銷人員線上參加。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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