2025年,金旅客車在中東市場再傳捷報——155輛客車近日從廈門港啟程發往科威特。客車網獲悉,其中100輛金旅錦程將用于科威特衛生系統,為當地公共醫療系統工作人員提供高效、舒適的服務。這是本年度科威特市場最大規模的客車采購訂單,進一步彰顯中國制造在中東市場的競爭力。
155輛金旅客車發運科威特
此次交付的金旅錦程客車,進行了全方位高品質工藝和定制化設計升級,車輛采用全承載車身結構,內飾空間寬敞,座椅布局符合人體工學,相比當地原有車型,在隔音降噪、空調制冷效果、減震舒適性上實現顯著提升。
定制化設計破解“高溫場景”難題
科威特屬熱帶沙漠氣候,夏季漫長且酷熱,氣溫常突破50℃,太陽直射下地表溫度可達80℃,極端高溫對車輛的空調系統、散熱性能提出嚴苛考驗。金旅客車延續了深耕中東市場的豐富經驗,針對當地氣候特點進行專項優化:通過升級大功率空調壓縮機、冷凝器,加大風機等措施,確保車內溫度在烈日下有效降溫,穩定維持在舒適溫度區間;同時,對空調濾芯和通風管路進行防塵處理,應對沙塵天氣,保障空氣循環潔凈。
“我們在設計階段就派遣技術團隊實地調研,發現當地用戶對空調效率和可靠性的需求遠超普通地區。”金旅海外銷售公司中東南亞業務經理郭維奇表示,“此次交付的車輛在科威特夏季的實測中,空調系統可在30分鐘內將車內溫度從55℃降至舒適區間,即便持續運行8小時以上,性能依然穩定。”這種“量體裁衣”的設計,讓金旅客車在極端環境下的競爭力遠超同類產品。
隨著這批車輛的投用,金旅在科威特的客車保有量已突破1000輛。金旅方面透露,未來將繼續加大在中東市場的研發投入,針對公共交通、旅游客運等領域推出更多適配高溫、高塵環境的車型,以可靠的產品和服務,助力“一帶一路”沿線國家交通基礎設施升級,讓“中國智造”成為全球公共出行的優選方案。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...