中交天和為萊索托王國高地引水隧道工程研制的兩臺直徑5380毫米雙護盾TBM——“大禹雪盾號”和“大禹長鋒號”、為菲律賓凱薩卡輸水隧洞工程研制的一臺直徑3860毫米雙護盾TBM“啟航號”于近日陸續發運出海,自主研制的高端工程裝備加快“走出去”步伐。
上述高地引水隧道工程作為萊索托王國和南非共和國之間最大雙邊基礎設施建設項目,全長約34.40千米。建成后,不僅可以解決南非共和國的用水緊張問題,還將帶動萊索托王國水利建設和電力事業的快速發展,推動萊索托王國實現電力的自給自足。
中交天和自主研制并用于該隧道工程建設的兩臺TBM采用重載硬巖刀盤、主機區配置兩部常態化超前鉆機、盾體反扭裝置、反坡排水系統等適應性設計,確保在掘進時具備超前快速處理不良地質能力。兩臺TBM按計劃自隧道兩端逆坡、順坡分別掘進,并在隧道中部“會師”貫通。
而凱薩卡供水隧道工程則位于菲律賓首都馬尼拉東部地區安蒂波洛市,全長約6.10千米。建成后,將顯著改善馬尼拉及周邊地區供用水問題,惠及當地民眾約1500萬人,是一項服務民生、改善民生的重大工程。
中交天和自主研制TBM“啟航號”,總長度約198米,需面臨長距離硬巖地層、軟硬不均地層、斷層破碎帶、突泥涌水掘進等諸多困難。
為此,中交天和對“啟航號”開展諸多適應性設計,配備可擴挖式刀盤、雙液注漿系統、大扭矩高功率刀盤驅動、長壽命刀盤、硬巖高性能刀盤刀具、預處理及超前注漿加固裝置和超前探測等先進系統,確保掘進作業安全、環保和高效。
中交天和副總經理、執行總工程師楊輝介紹,盾構機由超十萬個零部件組成,各種線纜總長度超過十萬延米,結構非常復雜,技術難度極大。中交天和按照不同隧道掘進環境的土層、埋深、沉降等實際情況,量身定制相適應的盾構機,安裝超長距離不換刀、管片自動化拼裝、智慧化遠程安全監控、綠色環保管路延長、泥水分層逆洗循環、國產常壓換刀、刀盤伸縮擺動等世界先進技術,提供優秀的技術服務團隊,不但工程成本大幅降低,節省了大量建設資金,也大大提高了盾構機掘進作業的適應性、經濟性與安全性。
截至目前,中交天和研制的已有數十臺盾構機走出國門,遠銷日本、新加坡、孟加拉、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓、萊索托王國等國家和地區,持續為“一帶一路”建設和世界互聯互通提供優質的高端工程裝備研制與全產業鏈服務。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...