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“十一”假期杭州公交累計運送乘客近770萬人次 “地鐵+公交”模式越來越受歡迎

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剛過去的“十一”黃金周,前期風和日麗、后期偶有小雨,和變化的氣溫相比,不變的是市民游客外出游玩的熱情。記者從杭州公交集團了解到,7天長假里,杭州公交共計出車41406輛次、配班63137班次,優質、高效、安全運送乘客769.96萬人次。

不開私家車出門,而是搭乘地鐵,再到景區周邊地鐵站換乘公交,這種“公交+地鐵”的綠色出行模式受到了市民游客的歡迎。杭州公交共計開通12條景區地鐵接駁線,累計運送99.57萬人次,日均運送14.22萬人次,單日最高運送18.65萬人次。

金秋桂花飄香,不少市民游客前往景區賞桂。87路作為杭城賞桂傳統線路,在假期里通過常規線路加密,并加開三廊廟始發至龍井茶室、黃龍體育中心至滿覺隴景區的區間車,總體運力投入比以往增加了近3倍,較中秋小長假期間整體客流增長約35.6%,其中10月5日達到了國慶假期最高峰——單日運載7188人。國慶期間,多條賞桂專線共計發放班次6505班、運送乘客30.64萬人。

此外,在杭州交警部門支持下,公交通過走萬松嶺隧道、靈溪隧道等隧道直達景區,大大縮短了通行時間,行車難、停車難等問題迎刃而解。就拿黃龍體育中心至靈隱專線來講,原本走玉古路進景區需近50分鐘,現在靈溪隧道實施進景區公交專用后,只要20分鐘就能到達靈隱,整體運營效率提升了40%。

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