“新車開起來舒服多了!”25日下午,一輛萌萌的公交車駛入南通火車站公交場站,等待發車的14路駕駛員秦鑫對新車贊不絕口,“電子后視鏡的視野更開闊,雨霧天也能看清周圍環境;車身變小,轉彎時更加靈活方便。當然,駕駛室也比以前寬敞多了,舒適度和安全性都有了提升。”
“萌萌”新面孔你發現了嗎
“瘦身”后的公交你愛了嗎
更安全!更舒適!
如今,節能減排的新能源公交車已逐步替代柴油車輛成為公交出行主力。目前南通公交集團所運營的1199輛公交車中,新能源車達到了1003輛,占比近85%,進一步助力低碳、綠色、環保。根據預測,此次新購的130輛純電動車投入運營后,年可減少二氧化碳排放量超3000噸。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...