作為全國首個國家級車聯網先導區和首批“雙智”試點城市,江蘇省無錫市積極探索車聯網立法創新。日前,《無錫市車聯網發展促進條例(草案)》(以下簡稱《條例》)通過無錫市人大常委會一審,這也是全國首部車聯網領域的地方性法規。
據介紹,《條例》專題設置“基礎設施建設”一章,從隨路建設、存量道路升級兩個方面重點保障基礎設施建設、運維?!稐l例》還推進了車聯網應用的廣度和深度,引導車聯網和智能網聯汽車率先應用于智慧交通、公交出行、城市治理等領域,推進車聯網和智能網聯汽車的全域應用,重點支持智能網聯汽車商業化運營。同時,重點保障數據對應用的基礎支撐作用,強化車聯網數據價值的挖掘,不斷推進車聯網市場化進程。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...