2022年10月25日上午,在武漢市武昌車家嶺停車場站內,一批新款公交車驚艷亮相。跟以往的公交車相比,新的車型有哪些變化,大家什么時候可以上車體驗呢?
記者身旁這些充滿科技元素的車輛,就是即將上線的新款公交車。
東風汽車股份有限公司營銷總部售后服務經理 丁博皓:“今年新上的車型,裝了右側下降和整車高度下降的功能,方便老年朋友乘車。”
車輛的升降效果有多明顯呢?我們現場借了一個滅火器來對比一下,車身沒下降時,踏板的高度差不多與滅火器把手同高,車身下降后,對比下降前的位置有6到7公分。
丁博皓介紹,新的公交車實現了360°全景的功能,周圍有乘客或者有突發狀況的時候,方便司機可以看到。
車內每兩個車位之間都裝了USB的接口,方便乘客充電和臨時應急。
后車門旁邊也加裝了按鈕,按了之后司機的儀表會單獨顯示,就會知道外面的乘客需要幫助,可以幫他把推輪椅和嬰兒車的踏板放出來, 車子就可以直接推上去。
車內的廂燈也做了改善,加裝了整車氛圍燈,這樣設計的目的,就是為了讓公交車能像高鐵一樣,更智能化、更便民、更有科技感。
武漢公交集團電車公司技術管理部副部長 宋波:“為了提升乘客出行乘坐的舒適感,也為了達到環保節能的目的,公交集團今年會更新1800臺左右新能源車型,我們電車公司會更新166臺車型,第一批回的是81臺東風車型,其余品牌車型85臺,不管是外觀、內飾、細節上,車輛上線之后,乘客能有更好的體驗。”
工作人員介紹,這些高配版的公交預計在今年年底投入運營。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...