今年以來,市公交集團立足“精準服務、民生導向”,通過新辟線路、優化調整、延伸覆蓋等舉措,架起產城協同“快車道”、織密醫療便民“服務網”、打通城市升級“微循環”,構建起高效便捷的公交網絡,為產業發展和群眾出行注入新動能,助力城市高質量發展。
為破解仙游與莆田火車站區域通勤效率低、企業物流成本高等難題,市公交集團開通了K11路高速公交線路。該線路串聯莆田火車站、仙游汽車站兩大樞紐,并途經藝都大道、仙港大道等產業集聚帶。其全程依托高速公路,大幅縮短了通行時間,不僅便利了群眾跨城出行、辦事,更強化了仙游工藝美術產業、物流園區與莆田火車站區域的聯動,為區域產業鏈協同發展提供了交通支撐。
針對群眾反映集中的“就醫出行難”問題,市公交集團開通了D150、D351、23(夜)三條醫療專線,覆蓋莆田至仙游、埭頭及莆田火車站沿線核心區域,直達九五醫院等重點醫療機構。該線路設計兼顧居民區與鄉鎮節點,其中D351路醫療專線連接埭頭鎮政府與醫院,有效緩解了偏遠地區群眾跨區就醫的轉乘困擾。“公交+醫院”定制線路的布局,彰顯了公共服務的溫度。
面對城北總部商務區、產業園區快速發展以及住宅區人口激增的雙重壓力,市公交集團對8路公交線進行了優化調整,新增綬溪路、溪白路站點,直抵莆田二中(洋西站)。調整后的線路有效串聯了商務辦公區、產業園區、商業區與居民區,減少了企業員工的通勤成本,同時緩解了高峰期道路擁堵問題。
自3月1日起,市公交集團進一步優化公交網絡。其中,236路公交線延伸至百威雪津博物館,10路、213路公交線直達涵江囊山公園。這些線路串聯起涵江主城區與工業園區及景區,使企業員工通勤、產業鏈上下游銜接以及周邊旅游更加便利,進一步釋放了“公交+產業+文旅”的融合潛力,讓城市升級的“微循環”更加高效。
莆田公交網絡的持續升級,體現“以企業需求為導向、以群眾滿意為標準”的服務理念,有效緩解交通堵點、降低社會成本、提升區域活力。
下一步,市公交集團將持續傾聽企業與群眾的呼聲,將公交網絡與城市規劃、產業布局深度融合,讓“車輪上的民生工程”成為營商環境的“加分項”、城市競爭力的“助推器”,更好地實現“線路延伸到哪里,發展活力就涌動到哪里”的共贏圖景。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...