“現在加了凳子,就能輕輕松松地坐著等公交車了。”近日,在北碚區天生街道三園站等車的王阿姨,看著站臺上整整齊齊的候車凳,高興地豎起大拇指。
此前,北碚區紀委監委在日常監督中接到不少群眾反映:“天生街道和朝陽街道有些公交站臺只有一個光禿禿的站牌,等車時想坐著歇歇腳都沒地方”“有些公交班次要等十幾二十分鐘,這么長時間我們老年人哪里站得住……”
帶著收集到的問題,紀委監委干部前往天生街道、朝陽街道等多個公交站點及相關部門走訪了解情況。原來,由于相關職能部門和屬地街道為民意識不強,對公交站點座椅設置底數不清,主動協調站臺公司設置候車座椅的力度不夠,導致公交站候車座椅設置滯后,市民候車“歇腳難”的問題長期未得到解決。
找到問題根源后,北碚區紀委監委第一時間向相關單位制發問題交辦函,要求區交通運輸委強化行業主管部門責任,積極協調站臺公司按照“能設盡設”要求制定工作方案,快速推進公交站點座椅布設,真正化解群眾候車“歇腳難”;要求天生街道和朝陽街道切實履行屬地責任,積極配合做好公交站點空間布局、客流大小、周邊環境等情況摸排,并主動協調解決施工過程中出現的問題,為站臺座椅施工提供便利條件。
此外,該區紀委監委積極推動組建區領導任組長的專項工作組,以充分調動全局工作,并安排專人定期深入施工現場查看建設進度和施工情況,確保公交站座椅設置按時、按質推進。
在監督推動下,各單位迅速行動、合力攻堅,快速完成了27個公交站點共30張坐凳的安裝。
“民生利益無小事,下一步,我們將督促相關職能部門在公交車站安裝遮陽棚或者遮雨棚,化解市民夏天候車遮陽、雨天候車淋濕問題,讓市民能有一個相對舒適的候車環境,真正解決群眾候車歇腳難題。”該區紀委監委有關部門負責人表示。
2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...