12月24日,記者從市公交集團獲悉,今年1月以來,全市新開通中心城區公交線路4條、優化調整13條,提前超額完成2024年市政府民生實事公共交通相關任務。
為更好滿足群眾生活和城市發展需求,持續構建與現代綜合運輸體系相匹配的城市公共交通體系,我市將“優化調整中心城區6條公交線路”納入2024年市政府民生實事重點推進。在各級政府和行業主管部門的大力支持下,市公交集團扛牢責任、迅速行動,實行“掛圖作戰、列表上墻、日清日結”,積極爭取政策、調配精干力量、科學制訂規劃、反復踏勘研討、借鑒外地經驗、廣泛征求意見,高質高效推進城市公交線網提檔升級。
截至目前,全市已新開通D23路、G05路、頤和華府社區定制專線和D05路專線4條中心城區公交線路,優化調整8路、19路、73路、D51路等13條公交線路,各項任務提前超額完成,為廣大群眾提供了優質、便捷、貼心的公共交通出行服務。
“我們將始終堅持以人民為中心的發展思想,緊盯民生需求和城市空間布局變化,持續織好‘快干支微定’五張網,創新拓展定制化出行服務,增加運力投放,滿足不同人群的出行需求,提升公交出行效率。”市公交集團相關負責人表示。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...