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在全國高校中首取“雙牌照”,天津大學智能網聯公交車上路

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“津D2081試”“津D2082試”“津D2083試”,2022年10月31日,由天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心團隊研發(fā)的三輛智能公交有了正式的“身份證”,并于2022年11月1日開始在天津海河教育園區(qū)智能網聯汽車道路上進行開放運行測試。據悉,在開展智能網聯汽車領域研究的全國高校中,同時取得開放測試道路牌照和開放測試車輛牌照的,天津大學尚屬首個。

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三輛智能網聯公交亮相天津大學(天津大學供圖)

根據天津市委、市政府部署,天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心團隊與海教園管委會自2019年起開展智能網聯公交研發(fā)工作,并于近期通過了獲得開放運行測試牌照相關的法規(guī)測試及專家評審等全部流程。天津大學智能網聯公交搭載了自主研發(fā)的智能感知、智慧決策、高效通行、人機交互、車路協(xié)同等十大核心技術。本次三張測試牌照的獲取標志著天津大學在智能網聯汽車研發(fā)技術上取得新突破。

據天津大學無人駕駛汽車交叉研究中心主任謝輝教授介紹,自2022年11月1日起,三輛智能網聯公交將正式開始常態(tài)化運行測試,展現天津大學智能網聯汽車新的面貌,這也將是天津大學智能網聯汽車科普教育基地走向更多公眾的重要一步。

據悉,測試道路全程約27公里,設10個站點,經過20個路口,走完全程大約需要40分鐘。測試智能公交將在每天上午9-11時、下午2-4時的整點分別從天津大學北洋園校區(qū)東門站點發(fā)車,途經雅觀路、雅深路、同硯路、同德路、寧慧路等多條園區(qū)內道路。智能公交開放測試的第一階段將設天津大學東門、天津大學南門、南開大學西門、海教園管委會等站點。在沿途站點,市民也可乘車體驗。

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