日前,河南省交通運輸廳聯(lián)合省發(fā)展改革委等16部門印發(fā)《河南省推動交通運輸領域設備更新實施方案》(簡稱《實施方案》),圍繞運輸車輛綠色替代、老舊船舶報廢更新等十大行動提出21項重點任務,力爭到2025年,全省新能源公交車占比達90%以上,巡游出租汽車以及城市建成區(qū)的郵政用車、網(wǎng)約車基本使用新能源汽車。
根據(jù)《實施方案》,河南將推動10年及以上老舊城市公交車更新,新增或更新的城市公交車基本使用新能源汽車,結合城市公交車運營和動力電池衰減實際,開展城市公交車動力電池更新;在保障出租汽車穩(wěn)定運營的基礎上,因地制宜制定新能源出租汽車更新方案、更新補償政策,推動全省新增及更新的巡游出租汽車和接入平臺的網(wǎng)約車全部使用新能源汽車。
河南將鼓勵引導貨運經(jīng)營者提前淘汰更新國四排放標準營運類柴油貨車,推進新能源車輛在城市與城鄉(xiāng)配送領域應用,鼓勵服務大型工礦企業(yè)、鐵路站、內(nèi)河港口、貨運樞紐(物流園區(qū))的公路短駁運輸車輛,優(yōu)先使用新能源貨車,積極探索車電分離等商業(yè)模式。到2025年,重型營運貨車綠色能源替代率達到50%以上;到2027年,新能源重型營運貨車超過1.5萬輛。
水運方面,河南將推動LNG動力船舶在具備條件的內(nèi)河航線應用,探索綠電、綠醇等新能源在內(nèi)河船舶領域應用,到2027年,力爭報廢拆解船舶120艘,新增船舶500艘。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...