政策驅動,助力公交更新?
滁州公交積極響應《滁州市2025年新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施方案》號召,以“低碳出行、服務便民”為導向,加快推進新能源公交車輛更新,近日迎來29臺奇瑞萬達牌8.5米低地板純電動空調公交車交付。
保障先行,筑牢運營根基
為確保新車安全高效運行,6月9日至10日,滁州公交特邀奇瑞萬達廠家售后團隊,對線路駕駛員開展專項培訓。培訓涵蓋新車操作規范、性能特點、安全駕駛要點等理論知識,并通過實車演練強化駕駛員對車輛性能的掌握。6月10日,在各部門與分公司的緊密協作下,29臺新車全部完成上牌手續,為正式運營做好充分準備。
正式投運,便民服務升級
6月12日起,新購置的新能源公交車陸續正式投入運營,12路公交線路率先啟用15臺新車。新車投用后,不僅將依托純電驅動大幅降低運營成本,更通過低地板、無障礙設計等細節優化,顯著提升市民出行的舒適度與便利性。
車輛升級,刷新乘車體驗
5月21日至23日,29臺瑞達E8L低地板純電公交車陸續抵達滁州。該車型車長8.5米,單車續航里程約250公里,采用全低地板設計,車廂內部空間開闊平坦,通道無阻礙。車輛在中部設置輪椅專用區,并在下客門配備無障礙導乘板,實現“零臺階”上下車,全面保障老人、兒童、孕婦及行動不便乘客的出行便利。此外,車輛配備空調系統,結合開闊的內部空間,進一步提升乘車舒適性與安全。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...