近日,2023年度全省城市公共交通服務(含城市軌道交通和城市公交)質量監測分析報告發布,我市城市公共交通服務質量評價得分,連續第二年位居省內前五、蘇北蘇中第一。其中,城市公交服務質量評價得分較2022年又有提升,與南京、常州并列全省第一。
近年來,我市深入貫徹落實公交優先發展戰略,錨定精品公交發展策略,堅持做優高頻廊道、做精公益線路、做大市場份額,提供更加“安全可靠、便捷高效、經濟舒適”的公共交通服務,倡導和引導綠色出行,得到社會各界和業內高度認可。
我市以開通高架地面BRT系統和SRT開通運營為契機,重塑市區公交線網架構,基本形成了以“兩縱兩橫”為核心的“三縱四橫五環”快速公交廊道總體框架,建成“井字形”公交主廊道。市區現已形成層次分明、換乘便捷、串聯各區的331公里的6主8支4環的BRT(SRT)系統,實現高峰發車間隔小于10分鐘的目標,承擔起市區近30%的公交出行客流,群眾出行更加快速便捷。
以開展“兩問一宣”優線路·惠民生活動為抓手,我市公交堅持問計于民、問需于民,動態優化線路,科學配置運力,探索特色化、多元化定制“公交+”服務,大力推行“準點公交”,更好地服務群眾出行。今年以來,新增及優化6條公交線路,新增8條“準點公交”,開通通學、通醫、通游、通勤等9條定制公交專線,首末班準點率達100%,日常班準點率98.98%,精準匹配公眾出行需求,公交運營更科學,便民出行更高效。
我市還做細出行服務,加快智慧公交建設,推廣應用實時公交,新建41座常規公交站臺電子站牌,在2700多座普通公交站臺實行“碼上到”電子站牌,“數字+公交”讓出行更智能。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...