“公交車次能否加密”“從地鐵站到小區門口的接駁線路能否延長”……4月2日，重慶交通開投公交集團兩江分公司七分部在恒大御府小區開展“公交服務進社區 保障民生暢出行”主題志愿服務活動，通過現場走訪、問卷調查、座談交流等形式，收集居民對公交出行的建議。
去年，公交3617線延伸至湖映路東站，讓家住恒大御府的居民可以出小區就近乘公交。
本次公交志愿者回訪恒大御府小區及周邊，旨在面對面傾聽居民需求，為后續優化公交服務提供精準依據。
“公交車次能否再加密?”“從地鐵站到小區門口的接駁線路能否延長?”活動現場，不少居民圍繞日常出行情況，進行“點單式”建議。
家住恒大御府小區的張女士表示，3617延伸線開通后給小區居民出行提供了方便，希望站臺能夠修建雨棚，讓乘客在候車能夠遮陽避雨。
老年乘客王阿姨則關注換乘便利性：“從小區到金州小學要換乘，對接送小孩的老人來說不太方便。”
針對居民的建議，公交志愿者逐一記錄并現場回應。重慶兩江分公司七分部相關負責人表示，居民建議主要集中在三個方面：一是優化班次密度，縮短候車時間;二是增設社區與地鐵站、醫院、商圈的接駁線路，減少步行距離;三是增設站臺雨棚。
下一步，重慶公交將以市民“需求清單”為導向，把調研成果轉化為實實在在的惠民舉措，讓乘客出行更便捷、更舒心。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據，五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現穩定，在4月份短暫暫停后，6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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