據人民網“領導留言板”5月11日消息,針對網民建議“節(jié)假日高速公路免費截止時間延長至工作日早6時”的留言,交通運輸部回復稱,重大節(jié)假日小型客車免費通行政策涉及面廣、情況復雜,下一步將適時優(yōu)化完善節(jié)假日小客車免費通行政策,進一步提高收費公路服務水平,不斷提升人民群眾的獲得感。
該網友1月12日留言表示,當前,每逢節(jié)假日高速公路都會進行相應的免費通行,給予人民群眾巨大便利。為將好事辦好,現建議高速公路免費截止時間由節(jié)假日最后一天24時,延長至次日(工作日第一天)早上6時。
留言者表示,該建議的基本思路來源于以前高考查分由午夜24時改為現在的中午12時,既便利了工作人員,也給人民群眾帶來舒適,并提出了四點具體理由:
減少擁堵程度。節(jié)假日最后一晚由于車輛集中返程,又搶免費時間節(jié)點,導致前半夜車流量較大。將免費時間進行延長,有利于將車流分散到下半夜,從而減少擁堵,也降低車輛搶點集中駛離收費站的風險。
降低管理成本。通常來說,下半夜車輛出行減少,早上6時高速公路恢復收費,則基本可以做到無聲無息,減少調度治堵工作量。
高速損失有限。下半夜車輛出行較小,免除6個小時高速通行費,對高速運營公司損失有限不大。
便于工作人員值班。收費站工作人員可于工作日第一天恢復上班。
交通運輸部5月11日對此回復表示,我國出臺和實施重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策的主要目的,是緩解重大節(jié)假日期間公路收費站擁堵,方便公眾出行。之所以選定為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個重大節(jié)假日,主要是考慮到這四個節(jié)假日在公眾日常生活中的重要性最為突出,公眾出行需求、高速公路交通量增長和由此帶來的收費站擁堵現象最為明顯。
交通運輸部指出,免費政策實施后,有效緩解了收費站擁堵問題,根據2023年四個重大節(jié)假日高速公路統計數據,重大節(jié)假日期間擁堵收費站數量較平日均值減少18%,提高了收費站通行效率。同時,也緩解了其他交通運輸方式的運力緊張問題,帶動了旅游、汽車租賃等服務業(yè)發(fā)展,獲得了公眾的廣泛認同,取得了良好的社會效果。
交通運輸部表示,重大節(jié)假日小型客車免費通行,惠及全國2億多小型客車用戶,是一項重要的便民服務政策。考慮到重大節(jié)假日小型客車免費通行政策已實施了10多年,并取得了一定的實際效果,加之涉及面廣、情況復雜,對其進行改革調整,需要深入研究論證,科學評估分析,并結合相關政策統籌考慮。下一步,我部將會同有關部門,深入分析研究論證,結合相關法律修訂,適時優(yōu)化完善節(jié)假日小客車免費通行政策,進一步提高收費公路服務水平,不斷提升人民群眾的獲得感。
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