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2027年建成!深圳至江門鐵路站房工程即將開工

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4月16日,《新建深圳至江門鐵路深圳機場東站、濱海灣站、橫欄站、中山站、中山北站站房及相關(guān)工程施工總價承包招標(biāo)公告》發(fā)布。深江鐵路站房工程將于6月正式開工建設(shè),2027年10月底前全部建成。
一、項目概況
1、建設(shè)規(guī)模
深圳至江門鐵路(含先期開工段珠江口隧道)新建正線全長116.309km,其中橋梁 69.295km,隧道45.200km(含地下站長度),新建線路橋隧比例 98.4%。
全線共設(shè)西麗(不含)、深圳機場東、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門(含)共7座車站,其中西麗、深圳機場東為地下站,濱海灣、南沙、中山北、橫欄為高架站,江門站為地面站,西麗站納入西麗至光明城項目建設(shè)。
另結(jié)合廣珠城際中山站至深江鐵路深圳方向聯(lián)絡(luò)線引入,對既有中山站進(jìn)行改擴建。
本線在深圳樞紐西麗站與深客專貫通,在深圳機場東站通過深圳北至深圳機場東聯(lián)絡(luò)線銜接廈深鐵路、廣深港客專,在中山站通過聯(lián)絡(luò)線溝通珠海至深圳方向徑路,在江門站與深茂鐵路江門至茂名段正線貫通。
2、車站概況
深圳機場東站地下站長1374米(正線1378米),寬33.83~161.2米,地上1層,地下3層,總建筑面積487543平方米,其中鐵路站房及相關(guān)工程建筑面積313737平方米,市政配套工程建筑面積173806平方米;車場規(guī)模為6臺14線,是本項目的控制性工程之一。
濱海灣站站房建筑面積為17998平方米,鐵路停車場面積10000平方米;
橫欄站站房建筑面積9991平方米,鐵路停車場面積5000平方米;
中山站站房擴建建筑面積9999平米,改造既有站房建筑面積14150平方米,鐵路停車場面積15000平方米;
中山北站站房擴建建筑面積為22097平方米,改造既有站房3900平方米,鐵路停車場面積15000平方米。
中山北站在改擴建施工期間,既有1、2號站臺正常通車使用;中山站在改擴建施工期間,既有廣珠城際站臺正常通車使用。站房改擴建施工涉及到鄰近營業(yè)線施工,屬于重難點工程之一。
鐵路等級:高速鐵路。正線數(shù)目:雙線。設(shè)計速度:250km/h,西麗至南沙段200km/h。
二、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分
新建深圳至江門鐵路深圳機場東站、濱海灣站、橫欄站、中山站、中山北站站房及相關(guān)工程,DK1+000 ~ DK043+810和DK59+460~ DK116+375.891范圍內(nèi)生產(chǎn)生活房屋(含四電用房)及相關(guān)工程。
本次招標(biāo)共劃分為5個標(biāo)段:
1、SJSG-13標(biāo)
(1)深圳機場東站(中心里程DK16+290.330)里程DK15+620.936~ DK16+301.278范圍內(nèi)的站房及相關(guān)工程(新建站房面積249733平方米),包括基坑圍護結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、土石方及主體結(jié)構(gòu)、其他配套工程等;整個站房DK15+620.936~DK16+998.861范圍內(nèi)裝修、靜態(tài)標(biāo)識。
(2)正線DK001+000~ DK16+301.278范圍及深圳機場東至深圳北聯(lián)絡(luò)線范圍內(nèi)生產(chǎn)生活房屋(含四電用房)及相關(guān)工程。
2、SJSG-14標(biāo)
(1)深圳機場東站(中心里程DK16+290.330)里程DK16+301.278~ DK16+998.861范圍內(nèi)的站房及相關(guān)工程( 新建站房面積237810平方米),包括基坑圍護結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、土石方及主體結(jié)構(gòu)、其他配套工程等;整個站房DK15+620.936~DK16+998.861范圍內(nèi)站房電力系統(tǒng),通風(fēng)空調(diào)、給排水、消防、電梯、站臺門等。
(2)正線DK16+301.278~ DK30+214范圍內(nèi)生產(chǎn)生活房屋( 含四電用房)及相關(guān)工程。

3、SJSG-15標(biāo)
(1)中心里程DK37+797.9濱海灣站(新建站房面積17998平方米)范圍內(nèi)的站房及相關(guān)工程,包括主體工程、屋面工程、裝飾裝修、水電暖通消防及其他配套工程等。
(2)正線DK30+214~DK43+810范圍內(nèi)生產(chǎn)生活房屋( 含四電用房)及相關(guān)工程。
4、SJSG-16標(biāo)
(1)中心里程DK80+419中山北站(站房擴建面積22097平方米、改造既有站房3900平方米)范圍內(nèi)的站房及相關(guān)工程,包括地基與基礎(chǔ)、主體工程、屋面工程、裝飾裝修、水電暖通消防及其他配套工程等。
(2)正線DK59+460~ DK94+885.98、中山聯(lián)絡(luò)線(不含中山站站區(qū))、中山動走線及存車場范圍內(nèi)生產(chǎn)生活房屋( 含四電用房)及相關(guān)工程。
5、SJSG-17標(biāo)
(1)中心里程DK95+400橫欄站( 新建站房面積9991平方米)和中心里程DNLDK4+938中山站(站房擴建面積9999平方米、改造既有站房14150平方米)范圍內(nèi)的站房及相關(guān)工程,包括地基與基礎(chǔ)、主體工程、屋面工程、裝飾裝修、水電暖通消防及其他配套工程等。
(2)正線DK94+885.98至終點、中山站站區(qū)、江]疏解線、江門動走線及存車場范圍內(nèi)生產(chǎn)生活房屋(含四電用房)及相關(guān)工程。
三、計劃工期
SJSG-13、14標(biāo)(深圳機場東站):1238日歷天,計劃開工日期:2024年6月10日,計劃竣工日期:2027年10月30日;
SJSG-15標(biāo)(東莞濱海灣站):1086日歷天,計劃開工日期:2024年6月10日,計劃竣工日期:2027年5月31日;
SJSG-16、17標(biāo)(中山北、中山、橫欄站):1034日歷天,計劃開工日期:2024年6月10日,計劃竣工日期:2027年4月9日。
編輯:卓卓

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