軌道交通展消息 現(xiàn)代Rotem公司于近日正式交付臺灣桃園捷運綠線首列無人駕駛列車。桃園市長張善政和現(xiàn)代Rotem公司總裁李勇培出席了交付儀式。
據(jù)悉,此次交付的列車比原定2024年3月的交期提前了三個月。現(xiàn)代Rotem公司于2018年6月中標該項目,合同總額達4.84億美元,預計將于2029年完成全部80節(jié)車廂的交付,這些車廂將組成雙節(jié)編組列車投入運營。
桃園捷運綠線全長27.8公里,設有21座車站,于2018年10月開工建設。該線路將采用全自動無人駕駛系統(tǒng)(GoA4級別),連接南部的八德區(qū)、市中心以及蘆竹工業(yè)園區(qū)。在工業(yè)園區(qū)后線路將分為兩支線,分別通往坑口站和橫山站,這兩個站點都將與桃園機場捷運線換乘。
除了列車供應外,現(xiàn)代Rotem公司還負責提供包括機電設備、通信系統(tǒng)和自動收費系統(tǒng)在內(nèi)的軌道交通系統(tǒng)。列車將采用該公司自主研發(fā)的列車控制與監(jiān)控系統(tǒng)(TCMS),最高運行速度可達80公里/小時。
值得一提的是,綠線列車特別設置了智能孕婦專座。當攜帶便攜式發(fā)射器的孕婦接近時,座椅會自動亮起提示燈。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...