據Construction Front近日消息,由巴西當地交通企業Comporte公司和中車香港公司組成的聯合體,是巴西圣保羅-坎皮納斯城際軌道交通30年特許經營權項目項目唯一的競標者,并在上周四成功中標。
巴西圣保羅州州長塔西西奧·德弗雷塔斯(TarcísiodeFreitas)在2月29日在舉行拍賣的圣保羅B3證券交易所宣布了這一消息,該計劃于去年10月進行了招標,報價為競標規則規定的最低出價。
聯合體將負責該條連接圣保羅市與坎皮納斯市的城際列車(TIC)的工程計劃設計、融資、工程建設執行和運營服務,即采用PPP(公私合作伙伴關系)模式。在為期30年的特許經營期內,投資額為80.6億雷亞爾。除此以外,圣保羅州政府還將提供89億雷亞爾的工程建設初始財政支持。
根據巴西新版經濟加速增長計劃(PAC)的規定,坎皮納斯城際軌道交通PPP項目全長101公里,將連接圣保羅市西區BarraFunda站和坎皮納斯市中心,中間只在內地城市容迪亞伊市(Jundiaí)停靠。該項目預計將于2031年通車,建成后列車平均運行速度將達到95公里每小時(59英里每小時)。
此次項目還包括建設另一條連接圣保羅州容迪亞伊市和坎皮納斯市的鐵路,以及巴西圣保羅市城際公司(CPTM)7號紅寶石線特許經營權,預計首趟連接圣保羅市和容迪亞伊的列車將于2029年投入運營,而7號線市郊鐵路全長57公里,車隊目前由30列車組成,將被轉讓給特許運營企業。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...