18日上午，一列滿載50個標準集裝箱的中歐班列從貴州貴陽都拉營國際陸海通物流港駛出，開往匈牙利布達佩斯。其中部分貨品由越南經(jīng)中老鐵路轉口至貴陽，搭乘此趟中歐班列直達歐洲，標志著中老鐵路國際貨運列車與中歐班列國內首次測試貫通。（見圖，貴州省商務廳供圖）
受疫情影響，東南亞航線緊俏，海運費用波動大、艙位緊張，南線中歐班列成為海運的有效補充。此次測試貫通也標志著兩大國際通道在貴州實現(xiàn)交會，有利于進一步拓展國際市場、增強通道能力、強化樞紐功能。
近年來，貴州以建設國家內陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)為主抓手，推動開放型經(jīng)濟發(fā)展；緊扣國家賦予的“內陸開放型經(jīng)濟新高地”戰(zhàn)略定位，并按照“統(tǒng)籌國內國際兩個市場兩種資源，統(tǒng)籌對外開放通道和平臺載體建設，深入推動制度型開放，打造內陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)升級版”的方向路徑，為促進內陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設提檔升級、擴大高水平對外開放注入強大動能。
下一步，貴州將進一步推動中老鐵路國際貨運列車與中歐班列實現(xiàn)穩(wěn)定貫通運行，積極推動中歐班列、西部陸海新通道、中老鐵路等開放通道之間實現(xiàn)相互貫通，助力開放之路越走越寬。
上海國際客車展獲悉，印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士，與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭，尤其是在6月份尤為強勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù)，五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先，交付了542輛電動巴士，市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn)，僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility，交付了503輛電動巴士（占24.0%），第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定，在4月份短暫暫停后，6月份出現(xiàn)了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛（17.4%）的銷量位列第三，整個學期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸，注冊了111輛，占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛，市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導地位的塔塔汽車公司，在2025年上半年登記了132輛（占6.3%），相比其在2024年的領導地位（當時登記了超過1400輛電動巴士），這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中，Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注，這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn)，但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...
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