據TDM報道，輕軌（LRT）東線機車車輛和鐵路操作系統的合同已由公共工程局授予由日本跨國公司三菱重工牽頭的合資企業。該合同價值36億澳門元。
完工后，該線路將把輕軌系統擴展到總共21個車站和24公里的軌道。這將使乘客能夠乘坐火車往返邊境口岸、新市區和氹仔。
城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運行韌性的直接體現。中國交通報4月17日報道，今年1至3月，重慶交通開投集團服務乘客公共交通出行超7億人次，同比增加2.3%，日均客運量781.3萬人次。 在如此高強度運營壓力下，像大廟站這樣的大型換乘公交站點無疑發揮著城市“毛細血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準”，更希望“站點清楚”“出行方便”。為此，站臺公司在設計與規劃公交站時也在不斷改進。 站臺公司工作人員告訴記者：“根據我市路網的建設和變化，乘客人數的不斷調整，我們會常態化地進行客流分析，再結合公交候車、停車的難易程度，市民熱線及多渠道反映的出行需求，實時融入公交線路規劃需求?！?
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