歐洲智能交通協(xié)會(ERTICO)網(wǎng)站3月1日刊登標(biāo)題為“新出行服務(wù):整合的多模式未來”的文章。文章指出,“新出行服務(wù)(New Mobility Services)”正在迅速成為現(xiàn)實(shí),該旗幟下的課題包含智能交通系統(tǒng)和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施、傾聽用戶訴求并作出回應(yīng)、低碳化、電氣化和電動出行(e-mobility)、多模式、出行即服務(wù)(MaaS)、交通管理和無人機(jī)。歐洲智能交通協(xié)會負(fù)責(zé)創(chuàng)新和部署的高級經(jīng)理John Paddington說“新出行服務(wù)”符合其“城市出行(Urban Mobility)”項(xiàng)目路線圖,后者的目標(biāo)是在2030年以前降低100萬噸的二氧化碳排放,100萬小時的出行時間,并拯救1萬條生命。他還說,旗艦項(xiàng)目已經(jīng)遠(yuǎn)不是只停留在理論上了,而是正在落地,比如,在奧地利的薩爾斯堡、坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆、菲律賓的帕西格的示范項(xiàng)目。
歐盟委員會運(yùn)輸總司(DGMove)的政策官員PetraS?derqvist說,2023年他們計(jì)劃修改一項(xiàng)歐盟智能交通系統(tǒng)指令(ITS Directive)下關(guān)于多模式出行信息服務(wù)(Multimodal Travel Information Services, MMTIS)的規(guī)程,主要變化是動態(tài)數(shù)據(jù)的強(qiáng)制可獲得性,以向乘客提供實(shí)時的多模式出行信息并加強(qiáng)服務(wù)。5月22日-24日在葡萄牙里斯本舉行的2023年歐洲智能交通系統(tǒng)大會(ITS European Congress 2023)將提供更多關(guān)于“新出行服務(wù)”的信息。
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當(dāng)年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強(qiáng)勁。 據(jù)政府公開數(shù)據(jù),五家制造商占據(jù)了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領(lǐng)先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業(yè)績主要得益于春季月份的表現(xiàn),僅4月和5月就貢獻(xiàn)了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現(xiàn)穩(wěn)定,在4月份短暫暫停后,6月份出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學(xué)期保持穩(wěn)定的交付速度。JBM Auto在六月強(qiáng)勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經(jīng)在印度電動巴士市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領(lǐng)導(dǎo)地位(當(dāng)時登記了超過1400輛電動巴士),這一數(shù)字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關(guān)注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現(xiàn),但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...