從天津軌道交通集團獲悉,1月20日凌晨,津靜市域(郊)鐵路首開段6編組電動客車首次在既有5號線進行信號系統調試,列車在信號系統的安全保護下跑起來
并完成相關技術參數的調試。
軌道交通集團所屬地鐵集團第三項目管理部設備工程師鄭劍鋒介紹說:“信號系統對保障列車安全、有序、穩定運行起著決定性作用。為滿足津靜市域(郊)鐵路與既有地鐵5號線跨線運營條件,車輛編組采用3輛編組和6輛編組混跑模式,這兩種編組模式混跑在天津城市軌道交通是首例,沒有先例可循。”
軌道交通集團所屬地鐵集團第三項目管理部設備工程師李琨說:“當前,津靜市域(郊)鐵路首開段工程暫不具備動車調試條件,為滿足線路具備與既有地鐵5號線跨線運營條件,我們積極協調運營、信號、車輛等單位開展技術攻堅,不斷優化調試計劃,先期在既有地鐵5號線進行信號系統的動態調試。”
據介紹,津靜市域(郊)鐵路首開段采用眾合科技全自主國產化的信號系統,不僅可以有效降低成本,也可以更好地保障地鐵列車安全、有序、穩定運行,同時具備與既有5號線的互聯互通條件,可實現兩線的跨線運營。截至目前,津靜市域(郊)鐵路首開段工程主體結構全部完成,全線鋪軌完成39%,設備安裝完成62%,裝修完成24%。
軌道交通展消息 2025年6月,31個?。ㄗ灾螀^、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...