11月30日,市級重點工程——重慶軌道交通15號線一期工程果塘路站完成橋梁拆除施工,標志著果塘路站前期工程全部施工完成,開始進行主體結構施工,也標志著果塘站“任督二脈”被打通,為后續全速推進果塘路站建設奠定了堅實基礎。
重慶軌道交通15號線果塘路站前期工程施工完成。蔣婧? 攝
記者了解到,軌道交通15號線一期工程是中心城區開工的首條城軌快線,起于九曲河東站,止于兩江影視城站。其中,果塘路站由中鐵二局承建,是軌道交通15號線一期工程的第5座車站,位于金果大道肖家河大橋正下方,沿金果大道西南—東北向敷設,下穿肖家河,于2022年4月開工建設。由于該站施工涉及水、電、氣、訊、橋梁拆除、河道改移、交通導改等前期工程,也是重慶市首座全蓋挖逆做、橋站河共建的軌道車站,施工難度大,是軌道交通15號線一期工程重難卡點站。
重慶軌道交通15號線果塘路站前期工程施工完成。蔣婧? 攝
中鐵二局重慶軌道交通15號線一期土建02標副經理段義文介紹,該局承建了3站、2區間,包括西南政法大學站、果塘路站、金童路站及金果、果西區間的施工。目前,項目已完成總工程量的51.3%。“目前,我們在項目部現場投入盾構機、皮帶機、龍門吊、汽車吊等大型設備20余臺,500多名員工參與施工作業。”段義文表示,接下來,將進一步強化對施工現場的安全、質量、進度管理,全力保障項目順利推進,為重慶城軌快線高品質建設積極貢獻力量。
據悉,軌道交通15號線是重慶首條城軌快線,分兩期建設,建成后將橫貫中心城區三大槽谷,高效串聯西部(重慶)科學城、禮嘉智慧園、龍盛產業城,對緩解中部槽谷擁堵、加快西部和東部槽谷發展、建設“軌道上的都市區”具有重要意義。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...