作為重點(diǎn)民生實(shí)事之一,中心城區(qū)軌道站步行便捷性提升深受市民群眾關(guān)注,自2021年起,重慶計(jì)劃用3年時(shí)間對(duì)中心城區(qū)60個(gè)軌道站步行便捷性進(jìn)行提升。
記者從重慶市住房城鄉(xiāng)建委獲悉,截至目前,60個(gè)項(xiàng)目已全部完工投用,方便了近200個(gè)小區(qū)居民出行。接下來(lái),重慶市住房城鄉(xiāng)建委計(jì)劃2024年再提升改造小龍坎站、忠恕沱站等10余個(gè)軌道站點(diǎn)步行便捷性。
來(lái)到巴南區(qū)學(xué)堂灣站,就可以看到前不久才投用的萬(wàn)達(dá)旭輝人行天橋上行人來(lái)往,獨(dú)特的造型和精美的設(shè)計(jì),為巴南區(qū)添了一道靚麗風(fēng)景線。
該天橋位于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)與旭輝樂(lè)活城之間,全長(zhǎng)約84米、寬約5米,為裝配式結(jié)構(gòu),裝有2部垂直電梯和2部扶梯。天橋開放通行后,極大地改善了該片區(qū)交通擁堵、人車混行的現(xiàn)象,緩解了交通壓力,市民群眾往返萬(wàn)達(dá)商圈和旭輝城更加安全、便捷。
除了地面上的變化,地下也在悄然發(fā)生改變。軌道交通6號(hào)線向家崗站位于北碚區(qū)蔡家崗街道嘉運(yùn)大道和蔡通路交叉口,原設(shè)有1、2、3號(hào)共3個(gè)出口,分別位于交叉口的三個(gè)象限。
由于向家崗站2號(hào)口兩側(cè)均設(shè)置公交港灣,行人如需到馬路對(duì)面乘坐公交車,需至2號(hào)口前方紅綠燈處繞行,不少市民群眾表示出行不太方便。
為此,北碚區(qū)住房城鄉(xiāng)建委協(xié)調(diào)實(shí)施了向家崗站負(fù)一層出入口過(guò)街通道改造工程,具體將向家崗站原2號(hào)出入口設(shè)置為2A出入口,在道路對(duì)岸設(shè)置2B出入口,將2號(hào)出入口與負(fù)一層出地面疏散口聯(lián)通形成過(guò)街通道,其中負(fù)一層過(guò)街通道長(zhǎng)度17.95米,寬度4.5米;通道接口和樓梯建筑面積206.6平方米。
向家崗站2B出口投用后,有效解決了路口4個(gè)象限的人行過(guò)街連通問(wèn)題,讓市民群眾乘坐軌道交通6號(hào)線和乘坐公交更加便捷,消除了行人過(guò)街的安全隱患。
軌道交通展消息 2025年6月,31個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條,運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里,實(shí)際開行列車356萬(wàn)列次,完成客運(yùn)量26.9億人次,進(jìn)站量16.1億人次。6月份,客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬(wàn)人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條,運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里,完成客運(yùn)量26億人次,進(jìn)站量15.5億人次;16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運(yùn)營(yíng)里程970.7公里,完成客運(yùn)量8087萬(wàn)人次,進(jìn)站量5401萬(wàn)人次;18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條,運(yùn)營(yíng)里程518.7公里,完成客運(yùn)量987萬(wàn)人次,進(jìn)站量935萬(wàn)人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里,新增運(yùn)營(yíng)線路4條,為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線;新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè),為沈陽(yáng)地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦:軌道交通展展...