C4方案下的山區隧道施工工作(古吉拉特邦瓦皮和瓦都達拉之間237公里長高架橋的設計和施工,包括瓦皮、比利莫拉、蘇拉特、巴魯奇和蘇拉特車輛段四個車站)已經開始。
艾哈邁達巴德:C4方案(古吉拉特邦瓦皮和瓦都達拉之間237公里長高架橋的設計和施工,包括瓦皮、比利莫拉、蘇拉特、巴魯奇和蘇拉特車輛段四個車站)下的山區隧道施工工作已經開始。這是孟買-艾哈邁達巴德高速鐵路走廊(MAHSR)C-4方案中唯一的隧道。
正在建設的山區隧道位于古吉拉特邦瓦爾薩德地區Umbergaon taluka的Zaroli村約1公里處。
隧道結構由隧道、隧道入口及隧道入口罩等連接結構組成。
MAHSR走廊將有7條山地隧道,將采用新奧地利隧道法(NATM)建造。
隧道的顯著特征
長度:350
直徑:12.6米
高度:10.25米
外形:單管馬蹄形
曲目數:2
上海國際客車展獲悉,印度在2025年1月至6月期間注冊了2100輛電動巴士,與當年前五個月的1571輛相比增長了33%。這一增長勢頭,尤其是在6月份尤為強勁。 據政府公開數據,五家制造商占據了超過90%的市場份額。 PMI Electro Mobility在半年排名中領先,交付了542輛電動巴士,市場份額為25.8%。其業績主要得益于春季月份的表現,僅4月和5月就貢獻了超過60%的總交付量。緊隨其后的是Switch Mobility,交付了503輛電動巴士(占24.0%),第一季度的表現穩定,在4月份短暫暫停后,6月份出現了強勁反彈。 Olectra Greentech以366輛(17.4%)的銷量位列第三,整個學期保持穩定的交付速度。JBM Auto在六月強勢回歸,注冊了111輛,占其本季度總銷量的三分之一以上。該公司共售出298輛,市場份額為14.2%。 曾經在印度電動巴士市場上占據主導地位的塔塔汽車公司,在2025年上半年登記了132輛(占6.3%),相比其在2024年的領導地位(當時登記了超過1400輛電動巴士),這一數字顯得較為平淡。 在新興制造商中,Pinnacle Mobility Solutions 憑借 126 輛的銷量獲得了關注,這些銷量幾乎全部是在六月份取得的。盡管在第二季度沒有出現,但 Aeroeagle Automobiles 在 2025 年初的幾個月里交...