為助力碳達峰與碳中和目標的實現,氫燃料電池汽車逐漸成為交通領域綠色轉型的發力點。安徽省將汽車產業作為“首位產業”,江汽集團率先捕捉到氫能的巨大潛力,成為國內涉足氫燃料電池客車研發與制造的先鋒力量。
早在十多年前,江汽集團旗下安凱客車就開始了氫燃料電池客車的相關技術研究及產品布局。從氫燃料技術的跟蹤及儲備,到攜手行業唯一的國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家級博士后科研工作站等“硬核智囊團”,安凱客車匠心打造了一款款氫燃料電池客車。
2017年立項的安徽省科技重大專項項目“氫燃料電池城市客車研發及示范應用”,由安凱客車承擔,彼時便開發出適用于多環境、多工況、長壽命的氫燃料電池客車;2019國際(合肥)節能與新能源汽車展上,安凱客車攜10.5米氫燃料客車亮相5G智能網聯汽車示范區展臺;2023合肥國際新能源汽車展覽會上,安凱客車又攜精品車型E9氫燃料電池客車閃耀全場。
從實驗室到城市場,在氫燃料電池客車領域深耕不輟的江汽集團,成功打通了由科研成果轉為實際落地的通道,擁有多個成功運營案例,展現出了超強“氫”能力。
2019年12月,江汽集團首批安凱8.5米氫燃料電池客車在六安市301公交線路上線運營,成為安徽省首條氫能源公交示范線路。鑒于其出色的運營表現,2020年8月,六安市再次投放了一批安凱10.5米氫燃料電池客車上線運營;2024年1月,合肥市也邁出“氫”盈步伐,引入23輛安凱E9氫燃料電池客車,開通運行首條氫能公交示范線路,讓氫能的利用走進越來越多市民的日常出行中,補齊了當地新能源汽車的種類。
目前,江汽集團旗下安凱客車在整車系統集成、電驅動系統、整車控制、智能網聯等技術方面均取得了豐碩的創新成果,已完成8米—12米氫燃料電池產品的系列開發,單車運營里程超過25萬公里,在動力性、經濟性、舒適性上均表現出色,是綠色“零”碳出行的絕佳載體。
矢志不渝踐行綠色交通發展理念,專注新能源客車的創新研發與市場推廣,江汽集團以智慧科技驅動未來出行,為安徽省加快建設具有國際影響力的新能源汽車產業集群、助力現代化美好安徽建設貢獻力量。
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2024年交通運輸行業發展統計公報 交通運輸部 2024年是中華人民共和國成立75周年,也是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。面對外部壓力加大、內部困難增多的復雜嚴峻形勢,交通運輸行業深入貫徹習近平總書記關于交通強國的重要論述,全面落實黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神,按照黨中央、國務院決策部署,埋頭苦干、擔當奉獻,扎實推進高質量發展,各項目標任務順利完成,為推動經濟社會平穩發展、建設社會主義現代化強國提供了堅強的交通運輸保障。 一、基礎設施 (一)鐵路。 年末全國鐵路營業里程16.2萬公里,其中高鐵營業里程4.8萬公里。投產新線3113公里,其中高鐵2457公里。鐵路復線率為60.8%,電化率為76.2%。 圖1? 2020-2024年年末全國鐵路營業里程 (二)公路。 年末全國公路里程549.04萬公里,比上年末增加5.35萬公里。 圖2? 2020-2024年年末全國公路里程 年末全國四級及以上等級公路里程534.47萬公里,比上年末增加7.46萬公里,占公路里程比重為97.3%、提高0.4個百分點。其中,二級及以上等級公路里程77.75萬公里、增加1.53萬公里,占公路里程比重為14.2%、提高0.1個百分點;高速公路里程19.07萬公里、增加0.70萬公...