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重慶地鐵24號線一期“先鋒2號”復合式TBM順利始發

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5月24日,重慶地鐵24號線一期瓦子壩站~茶涪路站區間(以下簡稱“瓦茶區間”)復合式TBM“先鋒2號”順利始發。至此,全線全面進入雙線掘進施工階段,為工程建設按下“快進鍵”。

瓦茶區間全長約1.7公里,本次盾構線路主要穿越砂巖、砂質泥巖地層和回填土內,沿線住宅建筑群、市政公路、管網等構建筑物較多,施工難度大。為保證盾構機正常掘進,施工單位中鐵二十三局在周邊布設了多處監測點,建設人員能夠在地面監控室和地下20多米的盾構機駕駛室里,通過實時數據進行分析,有效保證施工安全。

在重慶軌道集團的指導下,中鐵二十三局借鑒24號線一期首臺TBM“先鋒1號”始發的成功經驗及掘進參數,對“先鋒2號”進行充分評估,為其安全、高效、優質始發提供依據。同時,采用全自動化監測系統,實現數據超限自動報警,為盾構掘進施工提供有力的技術保障。

“先鋒2號”盾構機長約73米、重達480噸,與先前始發的“先鋒1號”盾構機“兄弟齊心”,同向發力,將共同完成瓦茶區間掘進任務,在瓦子壩站大里程端接收。截至目前,“先鋒1號”掘進里程已突破300米。

重慶地鐵24號線一期全長18.9公里,設11座車站,建成后可有效提升重慶軌道交通南北向運輸能力,增強重慶東站的輻射范圍,為周邊市民出行提供便利。

編輯:Ella

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