軌道交通15號(hào)線的建設(shè)加速推進(jìn)。近日，位于嘉陵江上的廖家溪軌道專用橋主墩順利封頂。作為國內(nèi)首座大跨度鋼斜撐梁拱組合體系 軌道專用橋，其工程建設(shè)的階段性成果，也將為同類橋梁施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。
廖家溪軌道專用橋全長約800米。本次封頂?shù)膬勺鞫眨捎帽”诳招脑O(shè)計(jì)。它緊鄰已建成的禮嘉嘉陵江大橋，最近處僅有13.2米的間距，既要充分考慮對(duì)已建橋梁的影響，還要和嘉陵江的水位變化爭進(jìn)度、搶工期。為此，施工單位每日召開風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)，實(shí)行24小時(shí)帶班制，保障了施工進(jìn)度。
中國鐵建大橋工程局重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程17標(biāo)項(xiàng)目副總工陳美江介紹，接下來，大橋梁部施工重難點(diǎn)主要在主墩的“空腹三角區(qū)”，“尤其是下弦鋼斜撐吊裝到位后，由專業(yè)施工人員在空中完成焊接拼裝工作，安全風(fēng)險(xiǎn)高、線型控制精度在毫米級(jí)。”
據(jù)介紹，這座大橋也是國內(nèi)首座采用鋼斜撐梁拱組合體系的軌道專用橋，和禮嘉嘉陵江大橋的橋墩采用“對(duì)孔布置”、形成雙橋并行的效果。
作為軌道交通15號(hào)線的重難點(diǎn)和控制性工程，大橋建成后將，連接井口站至禮學(xué)路站。
“計(jì)劃在今年春節(jié)前，完成空腹三角區(qū)施工，2024年9月底完成全橋合龍，為后續(xù)通車做好準(zhǔn)備。”陳美江介紹。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路330條，運(yùn)營里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運(yùn)營里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營里程149.3公里，新增運(yùn)營線路4條，為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線；新增運(yùn)營區(qū)段7個(gè)，為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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