8月9日,隨著熱滑試驗S104電客車平穩(wěn)停靠在南閘站右線站臺,地下段熱滑試驗順利完成,標志著無錫至江陰城際軌道交通工程(簡稱錫澄S1線)全線“熱滑”成功,為線路開通運營奠定了堅實基礎。
錫澄S1線起于江陰外灘,止于無錫堰橋,線路全長30.4km,設站10座,江陰城區(qū)段采用地下敷設,徐霞客大道區(qū)段采用高架敷設。6月15日,全線環(huán)網電通;6月22日,完成高架段“熱滑”試驗。為保障地下段“熱滑”的順利進行,錫澄中車公司連續(xù)奮戰(zhàn),編制詳細的熱滑專項方案并進行模擬演練,于8月3日完成地下段限界檢測,8月6日完成地下段冷滑試驗,8月7日完成地下段接觸軌送電,各項前置工作均達到了預期目標。試驗過程中,測試人員對電客車受電時的運行狀態(tài)進行觀察,重點觀測集電靴與接觸軌之間的受流情況、回流系統(tǒng)狀況以及車輛、供電、接觸軌、軌道等系統(tǒng)間匹配運行情況。通過試驗數據分析,車輛、供電與軌道間匹配運行良好,各項檢測數據正常,列車性能良好。
目前,錫澄S1線已相繼完成“洞通”、“軌通”、“電通”、“熱滑”,全線各站點常規(guī)設備安裝及裝飾裝修工程已進入開通前沖刺狀態(tài)。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環(huán)比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環(huán)比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區(qū)段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...