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武漢地鐵12號線港口村站主體結(jié)構(gòu)順利封頂

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7月30日,隨著最后一塊頂板澆筑完成,武漢地鐵12號線港口村站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,成為12號線江北段第一個實現(xiàn)封頂?shù)能囌尽?/span>

12號線作為世界第二、亞洲最長的地鐵環(huán)線,項目連通武漢三鎮(zhèn),串聯(lián)江岸、江漢、硚口、漢陽、武昌、洪山、青山7個中心城區(qū),線路共設(shè)站37座,分為武昌段和江北段。

本次封頂?shù)母劭诖逭荆挥跐h陽區(qū)芳草路與漢新大道交會處,為地下二層車站,長199.3米,寬20.7米,深17.44米,建筑面積10145平方米,共分為9個段面、上下3層進(jìn)行施工。

項目負(fù)責(zé)人介紹,由于港口村站位于城市中心,鄰近居民小區(qū)和商鋪,協(xié)調(diào)工作量大;涉及的管線遷改復(fù)雜,施工斷面緊湊,施工難度較大;臨近楊泗港快速路高架橋橋墩,對基坑開挖過程中的變形控制嚴(yán)格。“項目部積極組織協(xié)調(diào),結(jié)合現(xiàn)場施工難點制定專項施工方案,多次實地勘探,并安排專人全程盯控,嚴(yán)格把控施工安全和質(zhì)量,有效確保了工程順利進(jìn)行。”

地鐵12號線是武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃“環(huán)+射線”骨架結(jié)構(gòu)中唯一的環(huán)線,也是武漢軌道交通建設(shè)的首條環(huán)線。項目建成后將通過鏈接,截流換乘、疏導(dǎo)出行,緩解中心區(qū)客流壓力,構(gòu)建起中心城區(qū)“環(huán)網(wǎng)交織”的軌道網(wǎng)絡(luò)形態(tài)。

編輯:卓卓

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