日前，由中建基礎(chǔ)牽頭，中建三局施工的天津地鐵7號(hào)線鼓樓站首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，項(xiàng)目建設(shè)開啟“加速度”。
此次始發(fā)區(qū)間為福安大街站~鼓樓站右線，全長(zhǎng)517米，區(qū)間埋深11-17米，為地下三層站始發(fā)。為確保盾構(gòu)始發(fā)安全，項(xiàng)目部采用水平凍結(jié)+雙層簾布的工法，將原有土體由常溫凍結(jié)至 -10℃，有效提高土體強(qiáng)度。區(qū)間隧道大部分位于第一承壓水含水層內(nèi)，地下水壓力較大，為做好盾構(gòu)掘進(jìn)過程中的土壓平衡控制及防突涌，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)采取了多種措施。一是在盾構(gòu)機(jī)選型上下功夫，選取具備前后閘門緊急關(guān)停功能的盾構(gòu)機(jī)螺機(jī)，一旦發(fā)生突發(fā)情況，可緊急關(guān)閉螺機(jī)閥門，確保人員及設(shè)備安全；二是在材料上下功夫，引入克泥效等新材料參與渣土改良，保證掘進(jìn)平穩(wěn)安全，同時(shí)還對(duì)參與掘進(jìn)的所有人員開展技能培訓(xùn)、考核，提高操作能力。
天津地鐵7號(hào)線是縱貫中心城區(qū)南北的一條骨干線，覆蓋中山路、老城廂、鼓樓、衛(wèi)津南路、大寺等大型客流集散點(diǎn)，途經(jīng)西青、和平、南開等6個(gè)行政區(qū)，是天津未來的核心線路之一。建成運(yùn)營(yíng)后，可有效緩解城市核心區(qū)交通緊張狀況，帶動(dòng)沿線文化教育、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展。
軌道交通展消息 2025年6月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路330條，運(yùn)營(yíng)里程11127.6公里，實(shí)際開行列車356萬列次，完成客運(yùn)量26.9億人次，進(jìn)站量16.1億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長(zhǎng)2.7%。6月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.817萬人次每公里日，環(huán)比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路271條，運(yùn)營(yíng)里程9638.2公里，完成客運(yùn)量26億人次，進(jìn)站量15.5億人次；16個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8087萬人次，進(jìn)站量5401萬人次；18個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)有軌電車、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路34條，運(yùn)營(yíng)里程518.7公里，完成客運(yùn)量987萬人次，進(jìn)站量935萬人次。 本月新增運(yùn)營(yíng)里程149.3公里，新增運(yùn)營(yíng)線路4條，為寧波地鐵8號(hào)線一期、廣州地鐵10號(hào)線、廣州地鐵12號(hào)線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號(hào)線；新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段7個(gè)，為沈陽地鐵1號(hào)線東延段、紹興地鐵1號(hào)線支線北段、南昌地鐵1號(hào)線東延段、南昌地鐵1號(hào)線北延段、南昌地鐵2號(hào)線東延段、重慶地鐵6號(hào)線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關(guān)推薦：軌道交通展展...
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