近日,隨著一臺盾構機破洞門而出,沈陽地鐵4號線工程土建施工第10-2標段盾構隧道順利貫通。這臺由方大集團北方重工提供的直徑6.28米土壓平衡盾構機,也成了地鐵4號線隧道貫通的“尖兵”。
在沈陽地鐵4號線的施工“大舞臺”上,共有6臺盾構機同臺競技。其中兩臺直徑6.28米土壓平衡盾構機,是北方重工為沈陽地鐵4號線量身定制的,配置了大推力和高扭矩的盾構主機、多種改良劑兼容的渣土改良系統、土壓力和同步注漿壓力監測系統、刀盤和螺旋機葉片的全面耐磨保護系統等。在沈陽地鐵4號線的建設過程中,北方重工的盾構機克服了高磨蝕性地層、風險源密集、小轉彎半徑、工期緊等多重困難和挑戰,連續穿越約1.7公里高磨蝕性砂質地層,順利通過R300m小轉彎半徑,用自己的“業績”贏得了沈陽地鐵的認可。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...