3月20日，成都軌道交通19號線二期工程長順村停車場順利完成場段整體移交，標志著該線路正式由建設階段轉向運營籌備階段。
作為一座高品質的地鐵列車“港灣”，成都軌道交通19號線二期工程長順村停車場位于協和大道以西、牧華路和溫家山路以北的地塊內。停車場采用地下建設方式，占地面積約16.32公頃，新建建筑面積約193128.9平方米，其中地下建筑面積約16.84萬平方米。長順村停車場工程為單體建筑形式，采用鋼筋混凝土框架結構，由運用庫廠前區、庫前區、咽喉區及出入場線組成。項目建成移交后，將為該線路列車提供停放、檢修、整備、清洗等多項優質服務，是一座集多項功能于一體的高品質停車場。
自開工建設以來，電建鐵路成都公司精心籌劃、科學組織，狠抓安全質量，積極推進精細化、標準化管理，全面提升施工過程管控能力和施工技術水平。在工程體量大、工期緊的情況下，引領參建工區先后克服了疫情防控、高溫限電及多系統、多專業交叉施工等困難，確保施工安全、深化管理，順利實現了多個關鍵節點，為后續開通營運打下了堅實的基礎。
本次長順村停車順利移交完成是成都軌道交通19號線二期工程建設過程中又一重要里程碑節點。至此，19號線全線建設已進入最后沖刺收尾階段，為年內實現開通試運營目標奠定堅實基礎。
軌道交通展消息 2025年6月，31個?。ㄗ灾螀^、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條，運營里程11127.6公里，實際開行列車356萬列次，完成客運量26.9億人次，進站量16.1億人次。6月份，客運量環比減少1.8億人次，降低6.3%，同比增加0.7億人次，增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日，環比降低3.1%，同比降低3.8%。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條，運營里程9638.2公里，完成客運量26億人次，進站量15.5億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8087萬人次，進站量5401萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條，運營里程518.7公里，完成客運量987萬人次，進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里，新增運營線路4條，為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線；新增運營區段7個，為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦：軌道交通展展...
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