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全國最大公鐵合建盾構(gòu)隧道秦望隧道順利貫通

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10月24日,隨著直徑15.76米的“富春號”盾構(gòu)機巨大刀盤破洞而出,抵達接收工作井,由中鐵十四局承建的秦望通道工程過江隧道順利穿越富春江,在杭州市富陽區(qū)實現(xiàn)貫通。這是目前全國最大的公鐵合建隧道、浙江省最大的盾構(gòu)隧道,也是富春江流域首條過江隧道。

秦望通道工程線路全長3066米,連接富春江北岸富陽主城區(qū)和南岸富春灣新城,距離上游富陽大橋3公里,下游富春江第一大橋2公里,是富陽打造現(xiàn)代版“富春山居圖”的頭號重點工程。秦望通道以盾構(gòu)隧道形式穿越富春江,盾構(gòu)段全長1254米,管片外徑15.2米,上層為雙向6車道市政公路,下層為城市地鐵交通。

據(jù)介紹,這是富春江流域第一條超大直徑盾構(gòu)隧道,主要特點是全程超淺覆土、強透水,高磨蝕地層施工,施工安全風險高。為此,項目對盾構(gòu)機進行了針對性設(shè)計優(yōu)化,這為同類型穿江越海工程施工積累了豐富經(jīng)驗。

據(jù)悉,本項目由鐵四院、中鐵十四局等單位組成聯(lián)合體,高標準完成設(shè)計建造方案。2020年4月開工建設(shè),歷經(jīng)7個月掘進,率先貫通。整個工程計劃2023年建成通車。屆時富春灣兩岸過江時間由原來半小時縮減到最快三分鐘過江,對緩解過江交通壓力,對促進杭州市富陽區(qū)城市轉(zhuǎn)型升級和擁江發(fā)展具有重要意義。

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