軌道交通展消息 東京都交通局將從13日起在都營地鐵的6個車站安裝具有翻譯功能、可自動顯示音頻字幕的新型透明顯示屏。這將使外國游客和聽障人士能夠在車站柜臺順利獲得引導(dǎo)。
該顯示屏于2024年2月在都營大江戶線(東京新宿)的都廳前站試運(yùn)行。新增車站包括都營淺草線的淺草站(東京臺東區(qū))及其他六個車站,車站總數(shù)增至七個。乘客可以在顯示屏下方的平板設(shè)備上選擇自己想要使用的語言,當(dāng)他們與車站工作人員交談時,顯示屏上就會顯示該語言的字幕。它支持英語、中文和韓語等 13 種語言。還可以通過鍵盤打字來顯示字幕,方便有聽力或言語障礙的人使用。
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城市公交的承載能力和管理水平是一座城市運(yùn)行韌性的直接體現(xiàn)。中國交通報4月17日報道,今年1至3月,重慶交通開投集團(tuán)服務(wù)乘客公共交通出行超7億人次,同比增加2.3%,日均客運(yùn)量781.3萬人次。 在如此高強(qiáng)度運(yùn)營壓力下,像大廟站這樣的大型換乘公交站點(diǎn)無疑發(fā)揮著城市“毛細(xì)血管交匯處”的重要作用。市民對于公交車出行的訴求不僅是“時間準(zhǔn)”,更希望“站點(diǎn)清楚”“出行方便”。為此,站臺公司在設(shè)計與規(guī)劃公交站時也在不斷改進(jìn)。 站臺公司工作人員告訴記者:“根據(jù)我市路網(wǎng)的建設(shè)和變化,乘客人數(shù)的不斷調(diào)整,我們會常態(tài)化地進(jìn)行客流分析,再結(jié)合公交候車、停車的難易程度,市民熱線及多渠道反映的出行需求,實(shí)時融入公交線路規(guī)劃需求。”