在鋪軌機(jī)牽引下，集大原高鐵鐵軌正在鋪設(shè)。4月20日，在集大原高鐵賀家堡跨榮烏高速特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著首對(duì)500米的長(zhǎng)鋼軌在鋪軌機(jī)牽引下緩緩牽出、精準(zhǔn)落位，集大原高鐵開(kāi)始進(jìn)入鋪軌施工階段。
集寧至大同至原平高速鐵路北起內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布站，進(jìn)入山西省后，經(jīng)大同市、朔州市，接入忻州市原平西站，并入大西高鐵，與全國(guó)高鐵網(wǎng)貫通。
為確保鋪軌施工順利推進(jìn)，國(guó)鐵太原局大西鐵路客專(zhuān)公司與負(fù)責(zé)施工的中鐵三局提前研究、科學(xué)組織，增設(shè)3處道砟存儲(chǔ)基地，累計(jì)存儲(chǔ)道砟68萬(wàn)立方米，為鋪軌提供了有力保障。施工投用鋪軌設(shè)備2套、移動(dòng)式閃光焊機(jī)3臺(tái)以及長(zhǎng)軌運(yùn)輸車(chē)、重型軌道車(chē)、搗固機(jī)等大型機(jī)械20余臺(tái)，高峰期將有2000余人同時(shí)作業(yè)，單日最高可鋪設(shè)軌道6000米。施工中所使用的CCPG500A型鋪軌機(jī)由我國(guó)自主研發(fā)設(shè)計(jì)和制造，具有智能化程度高、布枕精度好、鋪設(shè)質(zhì)量和效率高、對(duì)曲線適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。采用的軌道鋪設(shè)信息化系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的施工調(diào)度系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)鋪軌作業(yè)管理的信息化和可視化，提高鋪軌施工效率，確保工程線行車(chē)安全。
軌道交通展消息 2025年4月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路326條，運(yùn)營(yíng)里程10975.8公里，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)361萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量28.5億人次，進(jìn)站量17.0億人次。4月份，客運(yùn)量環(huán)比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.865萬(wàn)人次每公里日，環(huán)比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無(wú)新開(kāi)通線路。 其中，43個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)地鐵、輕軌線路268條，運(yùn)營(yíng)里程9507.8公里，完成客運(yùn)量27.5億人次，進(jìn)站量16.3億人次；16個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運(yùn)營(yíng)里程970.7公里，完成客運(yùn)量8695萬(wàn)人次，進(jìn)站量5809萬(wàn)人次；18個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)有軌電車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)向軌道線路33條，運(yùn)營(yíng)里程497.3公里，完成客運(yùn)量1047萬(wàn)人次，進(jìn)站量990萬(wàn)人次。 相關(guān)推薦：軌道交通展展位預(yù)訂??軌道交通展免費(fèi)報(bào)名參觀
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