14日下午，導報記者從漳州臺商投資區角美軌道公司獲悉，歷經15個月，廈門地鐵6號線漳州（角美）延伸段社頭站-林埭西站（廈門段）左線的“龍江6號”順利出洞，標志著廈門至漳州盾構區間順利實現雙線貫通。
據了解，社林區間（廈門段）左線長1499.875m，地質復雜多變，具有巖土層種類較多、上軟下硬、基巖凸起長、孤石強度高等特點。其主要穿越地層為殘積砂質粘性土、全風化花崗巖、散體狀強風化花崗巖、碎裂狀強風化花崗巖、中風化花崗巖、微風化花崗巖。為克服上軟下硬、軟硬夾層、孤石、噴涌、刀具更換等困難，降低盾構推進對地層造成的擾動，施工團隊針對施工風險源制定了專項施工方案，通過全過程監控，密切監視建構筑物的位移和地面沉降情況，掘進過程中不斷調整盾構機姿態，嚴格控制掘進參數，做到及時糾偏，確保了按計劃順利實現雙線貫通。
此次區間順利貫通，圓滿完成了廈門地鐵6號線廈門到漳州的盾構施工目標。
軌道交通展消息 2025年4月，31個省（自治區、直轄市）和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路326條，運營里程10975.8公里，實際開行列車361萬列次，完成客運量28.5億人次，進站量17.0億人次。4月份，客運量環比減少0.3億人次，減少1.0%，同比增加0.9億人次，增加3.3%。4月份全國總運營里程的平均客運強度為0.865萬人次每公里日，環比增加2.1%，同比減少3.5%。本月無新開通線路。 其中，43個城市開通運營地鐵、輕軌線路268條，運營里程9507.8公里，完成客運量27.5億人次，進站量16.3億人次；16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條，運營里程970.7公里，完成客運量8695萬人次，進站量5809萬人次；18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路33條，運營里程497.3公里，完成客運量1047萬人次，進站量990萬人次。 相關推薦：軌道交通展展位預訂??軌道交通展免費報名參觀
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