14日下午,導報記者從漳州臺商投資區角美軌道公司獲悉,歷經15個月,廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段社頭站-林埭西站(廈門段)左線的“龍江6號”順利出洞,標志著廈門至漳州盾構區間順利實現雙線貫通。
據了解,社林區間(廈門段)左線長1499.875m,地質復雜多變,具有巖土層種類較多、上軟下硬、基巖凸起長、孤石強度高等特點。其主要穿越地層為殘積砂質粘性土、全風化花崗巖、散體狀強風化花崗巖、碎裂狀強風化花崗巖、中風化花崗巖、微風化花崗巖。為克服上軟下硬、軟硬夾層、孤石、噴涌、刀具更換等困難,降低盾構推進對地層造成的擾動,施工團隊針對施工風險源制定了專項施工方案,通過全過程監控,密切監視建構筑物的位移和地面沉降情況,掘進過程中不斷調整盾構機姿態,嚴格控制掘進參數,做到及時糾偏,確保了按計劃順利實現雙線貫通。
此次區間順利貫通,圓滿完成了廈門地鐵6號線廈門到漳州的盾構施工目標。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...