新的一年已經開啟,站在兔年的開頭,我所在的中鐵十四局房橋公司好多同事悄悄立下了新的“小目標”,在收獲滿滿的2022年基礎上揚帆起航,向著新目標出發。
杭州管片項目部試驗室主任張文亮參建的秦望通道工程在2022年圓滿驗收完工并順利貫通,管片精度、性能等各項指標均達到行業一流水準。新的一年,他的第一個小目標是學習CAD制圖,由淺入深培養獨立制圖能力,學以致用融入實際試驗工作;第二個小目標是通過試驗工程師考核,提高專業技能。他計劃,“線上網課+線下刷題+試驗實操”三管齊下,爭取一次考取試驗工程師證書。
2022年新入職的大學畢業生王菲菲現任蕪湖分公司綜合部部員。新的一年,她希望工作能夠“兔”飛猛進:嘗試撰寫人物稿件,深度挖掘身邊平凡崗位上的“實干家”,挖掘項目優秀典型人物事跡;精進攝影技術,學習無人機實用拍攝技巧,在江陰靖江長江隧道工程管片生產任務完成之際,拍攝出管片基地的創意微視頻。
參與穿黃隧道北延工程建設的財務部部員郭逸在2022年如愿拿下初級會計證書,順利完成轉正。新的一年,她要爭取順利考過兩門CPA,認真看完2—4本財務專業書籍,學習更多專業知識,提升自身專業技能。同時及時了解國家出臺的稅收政策,更好地開展項目稅收籌劃工作。
參與武漢和平大道工程建設的姜潮表示,從一名項目設備管理人員轉變為安全部門負責人,肩頭的責任更重。新的一年,他計劃通過注冊安全工程師取證考試,扎實提升自己的業務技能。同時,通過“安全隨手拍”“安全讀書屋”“安全知識小講堂”“施工現場月度考核”等形式,助力項目實現“本質安全”。
心中有目標,腳下有力量。癸卯兔年,希望大家都能帶著不變的初心和熱忱,對照心中的目標,共赴新的征程,在參建的各項工程中點亮新的榮耀。
軌道交通展消息 2025年6月,31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路330條,運營里程11127.6公里,實際開行列車356萬列次,完成客運量26.9億人次,進站量16.1億人次。6月份,客運量環比減少1.8億人次,降低6.3%,同比增加0.7億人次,增長2.7%。6月份全國總運營里程的平均客運強度為0.817萬人次每公里日,環比降低3.1%,同比降低3.8%。 其中,43個城市開通運營地鐵、輕軌線路271條,運營里程9638.2公里,完成客運量26億人次,進站量15.5億人次;16個城市開通運營單軌、磁浮、市域快速軌道交通線路25條,運營里程970.7公里,完成客運量8087萬人次,進站量5401萬人次;18個城市開通運營有軌電車、自動導向軌道線路34條,運營里程518.7公里,完成客運量987萬人次,進站量935萬人次。 本月新增運營里程149.3公里,新增運營線路4條,為寧波地鐵8號線一期、廣州地鐵10號線、廣州地鐵12號線西段和東段、廣州黃埔有軌電車2號線;新增運營區段7個,為沈陽地鐵1號線東延段、紹興地鐵1號線支線北段、南昌地鐵1號線東延段、南昌地鐵1號線北延段、南昌地鐵2號線東延段、重慶地鐵6號線東延段、天水有軌電車示范線二期。 相關推薦:軌道交通展展...